Omløbet kunne vel lige så godt foretages i Struer som i Århus?

Det er endnu værre med sporlængde i Struer. Der er kun omkring 650 mellem de yderste sporskifter, så vidt jeg kan måle på Google Maps.

I Århus er der i det mindste et par steder hvor det er fysisk muligt at løbe om med 800 meter tog. Enten i spor 2 som Anders foreslog (men om der kan skaffes dækning så andre tog kan ankomme fra Langå undervejs er tvivlsomt; jeg kan ikke se noget Dv-signal på det nødvendige sted i Street View), eller i spor 407 (hvor der vist skal rangeres videre ind bag værkstedet efter ankomst for signal, før bagenden af toget er fri af hovedsporet, og lokomotivet skal ud på en større rundrejse for at komme til den anden ende af toget).