Den nordøstberlinske privatbane Niederbarnimer Eisenbahn (NEB), der dels ejer og driver privatbanen "Heidekrautbahn", dels kører kontraktkørsel på Netz Ostbrandenburg for VBB Berlin-Brandenburg, har bestilt 31 Siemens MIREO BEMU, se: https://www.railwaygazette.com/traction-and-rolling-stock/battery-electric-multiple-uni... .

Siemens MIREO BEMU til NEB (grafik Siemens Mobility).

Anskaffelsen indebærer bl.a., at det påtænkte suppleringskøb af 11 Pesa LINK DMUs droppes.

NEB Pesa LINK, Berlin-Lichtenberg 23.09.2016 (ots).

NEB er interessant derved, at selskabet forblev et aktieselskab med sæde i Vestberlin uanset, at DR satte sig på drift af såvel infrastruktur som trafik på Heidekrautbahn i øst. Ved Tysklands genforening gjorde en passus i de oprindeligt udfærdigede dokumenter, at NEB kunne genoptage fuldt ejerskab og drift af Heidekrautbahn.

Herom kan læses nærmere: https://de.wikipedia.org/wiki/Niederbarnimer_Eisenbahn og https://de.wikipedia.org/wiki/Heidekrautbahn - samt endnu mere udførligt i bogen "100 Jahre Heidekrautbahn - Geschichte und Geschichten (Sven Tombrink maj 2001, Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. - ISBN 3-8218-069-5).

Første kunde til Siemens Mobility’s Mireo BEMUs var i øvrigt Baden-Württemberg’s materielselskab SFBW med i alt 23 stk.

M.v.h.
Niels