På Østerport skal vi lige se diamanten som fra denne weekend erstattes af de to transversaler der har ligget efterhånden længe mellem Østerport og Nordhavn (gad vide hvor længe diamanten får lov at ligge aflåst med låsebolte inden den helt fjernes???).

Hvorfor overlever den diamant ikke? Det er jo på en måde 2 transversaler lagt oven i hinanden og det kan CBTC måske ikke lige håndtere? Eller?

Der blev for efterhånden en del år siden ilagt to transversaler på fri bane mellem Østerport og Nordhavn T, men de har indtil i går været aflåste da man kørte efter SR på HKT. De ses her i denne film.

De fremgår nu også på den nyeste CBTC strækningsoversigt.