Jeg har ikke meget forstand på jernbanedrift, men jeg synes nu godt man kan undres lidt. For det første: Hvorfor er det nødvendigt konstant at have tre lokomotiver (næsten ti procent af flåden) på værksted? Det er helt nye lokomotiver? Og for det andet: Kunne man ikke bruge nogle af de lokomotiver, der står klar som reserve, til oplæring. Hvis der så er brug for hele reserven, så må oplæringen lige udskydes en dag.