Jo. Det eneste man kan være sikker på er vist døden og skatter

Men man kan jo gøre mange ting for at sikre sig at togets køreduelighed er acceptabel. Det vil være interessant at vide mere om hvorfor det gik galt? Det kan fx skyldes at der har været for mange motorer udkoblet og at man derfor ikke have trækkraft nok. Dette kan måske have noget med styringen i multibeldrift at gøre? Hvis det er sådan det forholder sig bør DSB indstille driften med dobbeltraktion i tunnellen, indtil de har løst problemet. Jeg håber der er nogle journalister der vil bore noget mere i sagen.

Mvh