Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Jeg tror ellers at MX 1011 og 1026 blev først ophugget og så MV 1109.

Hilsen
Tim Jonasen

Hele emnet:

RSS Feed af emne

DSB MY 1109 - Tommy Nilsson, 6/2 2011, 18:30
- DSB MY 1109 - Mads Olesen, 6/2 2011, 19:24
- DSB MY 1109 - K:.E.Jørgensen, 7/2 2011, 10:17
  - DSB MY 1109 - K:.E.Jørgensen, 7/2 2011, 10:19
    - DSB MY 1109 - Mads Olesen, 7/2 2011, 10:33
      - DSB MY 1109 - K:.E.Jørgensen, 7/2 2011, 10:37
        
        DSB MY 1109 - Lars M., 7/2 2011, 13:05
        
        DSB MY 1109 - Peter H, 7/2 2011, 13:20
        
        DSB MY 1109 - Tim Jonasen, 7/2 2011, 15:12
        
        DSB MY 1109 - Peter H, 8/2 2011, 03:40
        
        DSB MY 1109 - Hans J, 8/2 2011, 07:38
        
        DSB MY 1109 - Tim Jonasen, 8/2 2011, 08:01
      - DSB MY 1109 - Peter H, 7/2 2011, 13:17
    - DSB MY 1109 - Peter H, 7/2 2011, 13:11

Gørlev Sukkerfabrik

I 1911 stiftede en kreds af sjællandske landmænd Sukkerfabrikken Vestsjælland A/S. Her er historien om Gørlev Sukkerfabrik og det tilhørende omfattende banenet på over 87 kilometer smalspor, der blev befaret af 7 damplokomotiver og 7 diesellokomotiver.

Læs mere

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

DSB MY 1109

Jernbanelinks

Gørlev Sukkerfabrik

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak