Hvad var vognladninger i korte tog såvel som stykgods.

Det må kunne specificeres, når vi taler vognladningsvise forsendelser .......... stationer, forbindelser, godsarter, virksomheder ......

De nærmere detaljer kan jeg ikke umiddelbart huske, men det blev fremført i den daværende debat at hvad DSB kunne få for transporten af mindre end 10 godsvogne ifht. hvad de havde af udgifter ifht. var det en underskudsforretning. Det var deres eget argument, og derfor valgte man at droppe de helt små godstog. En del af de små vognladningsvise forsendelser med kun nogle få eller en enkelt vogn, var i vogne af en størrelse hvor de kunne klares med en lastbil. En af de sidste kunder med vognladningsgods i Danmark var Carlsberg, som sendte vognladninger til og fra deres bryggeri ved Fredericia. Nu er den trafik efterhånden overgået til lastbiler.