Ult. 2010 ankom 2 Talgo IV tog, hver bestående 9 vogne og et Serie 319 diesellokomotiv, til Argentina efter renovering på Villaverde værkstederne i Madrid. Aftalen med spanske RENFE omfattede i alt 6 sådanne togsæt, hver til 214 passagerer og udstyret med aircondition og TV m.v., samt i alt 9 diesellokomotiver.

De 2 togsæt blev præsenteret ved indvielsen af den nye kombinerede bus- og jernbanestation Mar del Plata i Buenos Aires provinsen i 2011.

Allerede ult. 2012 tog man Talgo-togene ud af drift igen under henvisning til, at togene var for dyre i vedligeholdelse, og en vedligeholdelsesaftale med Talgo-firmaet, som var en del af aftalepakken, blev suspenderet .....

Det forlyder tillige, at jernbaneinfrastrukturen var for dårlig til disse enkeltakslede, passivt tiltende togsæt.

I stedet har man anskaffet kinesiske tog.

M.v.h.
Niels