Expotrain toget

I Ringsted "faldt" jeg over Expotrain toget, der er på landsturné med en udstilling om grønne vaskemaskiner. De tre første vogne var kendt stof:

[image]
DSB 84 86 935 0 002-9 købt 1986 fra DB 00-43 127.

[image]
DSB 84 86 935 0 003-7 købt 1997 fra DSB Dm 50 86 92-44 050-8 som købte den i 1983 fra DBP Postmr-a/26 50 80 00-43 065.

[image]
DSB 84 86 935 0 004-5 købt 1995 fra DSB BDan 50 86 82-76 605-2, oprindelig DSB An 50 86 18-84 605-1.

Den fjerde vogn i toget var dog ny for mig:

[image]
DSB Gs 01 86 123 0 011 - 3. Vognen var helt nymalet med helt sorte vanger (uden revisionsdato) og litreringen så ud til at være ført tilbage til den oprindelige fra 1965 med EUROP-mærkning og prik foran litraet. Jeg så vognen i 2003 på Cvk Kh, hvor den var litreret som DSB Tjenestevogn 40 86 941 2 043 - 2. Er denne vogn solgt eller udlejet til Expotrain? Man kunne godt få den tanke, at vognen f.eks. ejes af DSB Museumstog, når litreringen er ført tilbage til den originale. I vognen stod i øvrigt et Himoinsa 40 KVA dieselgeneratoranlæg, der forsynede de tre udstillingsvogne med strøm.

--
[image]

Hej Tommy
Findes der nogle officelle tour plan på denne Eurotrain, hvor den vil være her og der??? - evt. med link.

Turen er slut for denne gang og vognene er tilbage i Glostrup.

I en del år har DSB Museumstog stået for transporten rundt i landet og der har typisk være en af deres godsvogne med. Jeg har set både HD 38364 og GS 41985, så mon ikke Gs 123 0 011 også er en DSBM-vogn.

Jan

Turen er slut for denne gang og vognene er tilbage i Glostrup.

I en del år har DSB Museumstog stået for transporten rundt i landet og der har typisk være en af deres godsvogne med. Jeg har set både HD 38364 og GS 41985, så mon ikke Gs 123 0 011 også er en DSBM-vogn.

Jan

Det er selvfølgelig en af Jernbanemuseets vogne - når den er tilbage følger resten af påskrifterne, for jeg er ikke så hurtig (suk!). Skabelonerne ligger i min kælder og venter.

Den 4. oktober holdt Bosch-udstillingstoget på Danmarks Jernbanemuseum. Her kan man i øvrigt se, at basismaterialet var de gule Expotrain-vogne. Bemærk i øvrigt også de tyske slutsignaler - findes der ikke danske længere? Jeg ved godt, at såvel svenske som tyske er god latin nu, men findes der ingen danske slutsignaler længere?
Venlig hilsen,
Aleman [image]

Bemærk i øvrigt også de tyske slutsignaler - findes der ikke danske længere? Jeg ved godt, at såvel svenske som tyske er god latin nu, men findes der ingen danske slutsignaler længere?
Venlig hilsen,
Aleman

Jo de findes skam stadig, og på strækningen Hobro-Aalborg (samt Ribe-Tønder) SKAL disse anvendes istedet for de reflekterende slutsignalplader (jf. SR Bilag 1). Grunden hertil er, at denne strækning er uden linjeblok - og dermed uden togdetektering, så med de blinkende røde slutlygter kan de enkelte stationsbestyrere se når bagerste vogn er ankommet til stationen = hele toget er ankommet, og derved kan stationsbestyreren tilbagemelde toget til nabostationen (der benyttes af- og tilbagemelding mellem Hobro-Skørping-Ellidshøj-Aalborg jf. SR §43).

Mvh
Morten

PS: Hermed lidt billeder fra da EXPOtrain var i Aalborg:

[image]

Hej Morten.

Tak for svaret. Og det er sjovt at se, hvor toget har været henne i denne omgang.
Venlig hilsen,
Aleman

Et tip: Skalér dine billeder til max. 800 pixels i bredden inden du uploader. Billeder over 800 px bliver skaleret ned og komprimeret af uploadprogrammet og komprimeringen er temmelig grov som du kan se. Dine billeder plejer at være bedre. ;-)

--
[image]

Et tip: Skalér dine billeder til max. 800 pixels i bredden inden du uploader. Billeder over 800 px bliver skaleret ned og komprimeret af uploadprogrammet og komprimeringen er temmelig grov som du kan se. Dine billeder plejer at være bedre.

Will do - og tak :-)