Det er en standardopstilling på alle ICE og de fleste nye IC vogne (selvom der er lidt forskel på sæderne). Der er også en del tog dernede (også de ældre ICE'er) der stadig har rigtige 4- og 6-mandskupeer selvom de desværre er ved at blive udfaset bortset fra en familiekupe. Så lidt forskelligt at vælge efter afhængig af smag.

Det er i øvrigt meget cool at man kan læse om sæderne på DBs hjemmeside (https://www.bahn.de/p/view/service/zug/ice-sitzplatzkomfort.shtml) så man ved hvad man kan forvente – og også at de lige får nævnt hvordan man har 5-10 cm mere end i busser eller fly.

Af andre kommentarer er det pudsigt at de putter bagagereolerne i midten af toget og ikke ved dørene, men det hænger nok sammen med at de fleste kufferter nu har 4 hjul og de fleste derfor hellere vil have kufferten tættere på sig.

Derudover er der lidt færre reoler på første klasse, hvilket nok hænger sammen med at dem der rejser der nok ikke har så meget med generelt og der er færre pladser i de vogne. Der er også meget mere plads til første klasse, hvilket nok er et udtryk for at DB har bedre fat i business-segmentet end DSB (også ift deres bonusprogram og lounges, hvor DSB kunne lære en del).

Jeg kørte med ICE4 fra Hannover til Hamborg i December sidste år (hvor jeg dog sad i restauranten) og min umiddelbare vurdering er at det tog nok skal blive en success for DB ligesom de øvrige ICE-tog også er det. Ganske stille og yderst behageligt tog at køre med.

Inspireret af diskussionen vedr. IC3 opgradering 130909 søgte jeg efter indretningen af de nye ICE4. De bliver i disse år indsat af DB Fernverkehr.

På tegningen ser det ud som om, at der procentvis er færre pladser ved bord og flere i flyindretning. Endvidere er der som ICE-TD tænkt på store stykker bagage.

https://www.bahn.de/p/view/mdb/bahnintern/services/im_zug/zuege_und_strecken/mdb_265168...

Nu spørger jeg måske dumt, men: Hvordan kan det være at det springer i numrene på vognene? 14 - 12 (Af "overnaturlige" grunde kan jeg godt se hvorfor man springer nummer 13 over), men hvorfor springer man nummer 8 over?