Hej.
Sidder og læser i Jernbane Tidene at Jernbanemuseet vil lave et nyt Centralt værksted i Marslev !
Er det sådan at vi kan få et fælles værksted mellem DJK og Jernbanemuseet ?
Jeg har aldrig hørt om dette før !
Men så bliver der nok for langt for de frivillige i Roskilde, som der står i samme blad, bliver Odin nok det sidste driftklare lok som forlader Roskilde Remise
Håber der er mange fynboer som vil være arbejde med veterantog i fremtiden !
Hilsen Erling.
mon om det er det, du tænker på?
http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=119782
mon om det er det, du tænker på?
http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=119782
Det kan det ikke være, for det handler om et magasin i Marsløv - hvor det så end ligger 
Fremragende ide. Hvis man vil rode med gamle tog i sin fritid, må det være et krav at man har bil ...!
Fremragende ide. Hvis man vil rode med gamle tog i sin fritid, må det være et krav at man har bil ...!
Jo, men det er nu en gang DJK's beslutning, at deres vognhaller skulle ligge der. Og nogle af klubbens medlemmerne har jo trods alt bil.
--
Hilsen
S
Strør ægte Læsø sydesalt i dine sår.
Fremragende ide. Hvis man vil rode med gamle tog i sin fritid, må det være et krav at man har bil ...!
Jo, men det er nu en gang DJK's beslutning, at deres vognhaller skulle ligge der. Og nogle af klubbens medlemmerne har jo trods alt bil.
Kan man ikke tage toget ?
Fremragende ide. Hvis man vil rode med gamle tog i sin fritid, må det være et krav at man har bil ...!
Jo, men det er nu en gang DJK's beslutning, at deres vognhaller skulle ligge der. Og nogle af klubbens medlemmerne har jo trods alt bil.
Kan man ikke tage toget ?
Og så bare huske at bruge nødbremsen det rigtige sted?
Problemer opstår, når man gerne vil hjem igen.
Fremragende ide. Hvis man vil rode med gamle tog i sin fritid, må det være et krav at man har bil ...!
Jo, men det er nu en gang DJK's beslutning, at deres vognhaller skulle ligge der. Og nogle af klubbens medlemmerne har jo trods alt bil.
Det er ikke DJK's magasin, men Jernbanemuseets kommende værksted i Marslev jeg henviser til.
mvh, Allan
Fremragende ide. Hvis man vil rode med gamle tog i sin fritid, må det være et krav at man har bil ...!
Jo, men det er nu en gang DJK's beslutning, at deres vognhaller skulle ligge der. Og nogle af klubbens medlemmerne har jo trods alt bil.
Det er ikke DJK's magasin, men Jernbanemuseets kommende værksted i Marslev jeg henviser til.mvh, Allan
Og jeg henviste til DJK's magasin. Når landets fremmeste forening af jernbaneentusiaster lægger deres magasin i Marslev, er det vel lige så fremragende en ide, at Jernbanemuseet lægger sit magasin i Marslev. Eller gælder der af en eller anden uudtalt grund andre standarder for museet?
--
Hilsen
S
Strør ægte Læsø sydesalt i dine sår.
af Steen Nielsen 
, Faaborg, 13/10 2018, 14:42 (2015 dage siden) @ Schienenwolf
Hvis ting skal reddes på "den lange bane" skal de indendørs. Og det giver mening at man satser på at der
findes et "sporskifte" i Marslev der kan holdes "åbent" i mange år.
Jeg er lidt nysgerrig 
Er det så meningen at man vil bruge det spor lige uden for Vognhallen på sydsiden
og fører det et godt stykke videre til noget man vel kan kalde for et "udtræksspor" og ilægge et sporskifte så
der kan køres ind i nyopført hal fra "østsiden". ? Ellers rækker min fantasi ikke længere
Man skal over på den anden side af Vøjremosegryden.
af Steen Nielsen , Faaborg, 13/10 2018, 22:01 (2015 dage siden) @ Brussen
Man skal over på den anden side af Vøjremosegryden.
Ud på en landmands mark ? Det giver ikke mening.
Har lige kigget på Google Earth og for mig at se er der kun arealet bag den eksisterende Hal og dermed
"godkendelse" fra kommunal side til bebyggelse. Ellers forstår jeg simpelthen ikke dit svar
af William Skov , 13/10 2018, 22:38 (2015 dage siden) @ Steen Nielsen
Arealet bag DJK’s vognhal skal bruges til udvidelsen kaldet vognhal 2.
Så det er på den anden side af vejen JBM måske skal bygge.
--
William S.
Arktisk bygningsingeniørstuderende på DTU
![[image]]( https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/DSB_Person1966/DSB_B1.gif )
https://williamskov.piwigo.com/ - Min fotosamling
af Steen Nielsen , Faaborg, 13/10 2018, 23:41 (2015 dage siden) @ William Skov
Arealet bag DJK’s vognhal skal bruges til udvidelsen kaldet vognhal 2.
Så det er på den anden side af vejen JBM måske skal bygge.
Jeg bliver nød til at undskylde mit sprogbrug nu !
Det var liggot "satans" Det vil jeg se før jeg tror det
Arealet bag DJK’s vognhal skal bruges til udvidelsen kaldet vognhal 2.
Så det er på den anden side af vejen JBM måske skal bygge.
Jeg bliver nød til at undskylde mit sprogbrug nu !
Det var liggot "satans"
Man laver i hvert fald ikke geologiske forundersøgelser for sjov.
![[image]](images/uploaded/201810221902315bce1ec7c0fa6.jpg)
Arealet bag DJK’s vognhal skal bruges til udvidelsen kaldet vognhal 2.
Så det er på den anden side af vejen JBM måske skal bygge.
Jeg bliver nød til at undskylde mit sprogbrug nu !
Det var liggot "satans"
Man laver i hvert fald ikke geologiske forundersøgelser for sjov.
Det er næppe geologiske forundersøgelser, men snarere arkæologiske …
/LHJ
af Steen Nielsen , Faaborg, 22/10 2018, 23:53 (2006 dage siden) @ LHJ
Man laver i hvert fald ikke geologiske forundersøgelser for sjov.
Det er næppe geologiske forundersøgelser, men snarere arkæologiske …
/LHJ
Så må vi ikke håbe at det går som i Svendborg hvor de fandt "skeletter" og skinnerne måtte vente langt over et
halvt år på at blive genanlagt
Med hensyn til arealstørrelsen har jeg forstået at noget areal skal blive til P-pladser, da man skal kunne besøge
området. Og der skal være forbindelse til Banedanmarks skinner via det spor som løber på sydsiden af den
eksisterende DJK-hal ?
Og jeg henviste til DJK's magasin. Når landets fremmeste forening af jernbaneentusiaster lægger deres magasin i Marslev, er det vel lige så fremragende en ide, at Jernbanemuseet lægger sit magasin i Marslev. Eller gælder der af en eller anden uudtalt grund andre standarder for museet?
Som jeg har forstået det vil museet have magasin og værksted / vedligehold i Marslev, Tænker at personalebehovet på et værksted er større end på et magasin!?
mvh, Allan
Og jeg henviste til DJK's magasin. Når landets fremmeste forening af jernbaneentusiaster lægger deres magasin i Marslev, er det vel lige så fremragende en ide, at Jernbanemuseet lægger sit magasin i Marslev. Eller gælder der af en eller anden uudtalt grund andre standarder for museet?
Som jeg har forstået det vil museet have magasin og værksted / vedligehold i Marslev, Tænker at personalebehovet på et værksted er større end på et magasin!?mvh, Allan
Jeg har kun set og hørt Marslev omtalt som en magasinhal, hvorfra man kan opmagsinere og hente materielenheder ind til udstilling i Odense. DJK's anlæg er også kun et magasin. Men det kan da selvfølgelige være, at planerne er blevet ændret siden juni.
--
Hilsen
S
Strør ægte Læsø sydesalt i dine sår.
I arkitektfirmaets forslag er formålet beskrevet således:
"Danmarks Jernbanemuseum ønsker at skabe tidssvarende opbevarings- og værkstedsfaciliteter for den danske jernbanehistoriske kulturarv og dermed sikre den for eftertiden – og på samme tid skabe faciliteter for publikum, der ønsker at besigtige de opmagasinerede genstande."
Kilde: https://www.creoarkitekter.dk/danmarks-jernbanemuseum-magasin/ (hvis du skulle have overset linket tidligere i tråden).
af Steen Nielsen , Faaborg, 15/10 2018, 15:54 (2013 dage siden) @ Niels Munch
Tak skæbne for et "projekt" ! Jeg har besøgt en museumsbane i Holland, hvor sådanne tanker var ført ud i
virkeligheden, dog i en bygning der passede bedre ind i miljøet. Nå skal vel bare glæde mig over der kommer
en ekstra mulighed for opbevaring
Skal deres MO + en styrevogn så ligge og køre "pendlertog" mellem Odense og Marslev
af metrohenrik , Ringsted, 23/10 2018, 07:59 (2006 dage siden) @ Niels Munch
I arkitektfirmaets forslag er formålet beskrevet således:
Kilde: https://www.creoarkitekter.dk/danmarks-jernbanemuseum-magasin/ (hvis du skulle have overset linket tidligere i tråden).
Marsløv station?
![[image]](images/uploaded/201810230559315bceb8c3aac61.jpg)
--
Venlig hilsen
Henrik Værum Høgh
