Nyt fra arkivet for jernbaner

:-)

Arkivet for jernbaner

Arkivdelen af rundremisen

Arkivet
Arkiv – oversigt
Redaktion og kontakt
Bidragydere af arkivalier
Sponsorer
Historik
Søg
Arkivet for jernbaner
Denne hjemmeside er lavet for at give alle en adgang til et omfattende arkivmateriale, primært fra danske jernbaner. For at få adgang til arkivdelen skal du sende en mail til redaktionen indeholdende dit rigtige navn (ikke brugernavn) og mailadresse. Du vil herefter få tilsendt en kode som kan bruges til at åbne arkivet. Teknisk er arkivet baseret på Dropbox, hvor man som bruger får adgang til at se filerne incl. download, men ikke redigerings adgang.

Arkivet er finansieret af en række private sponsorer. Redaktionen er frivillige og alle ulønnede. Når man sender en mail til redaktionen vil alle redaktører kunne læse din mail. Organisationen er opbygget således at vi ikke er afhængig af 1 mands lyst og overskud, men fordelt på flere hænder, der alle får lige adgang til at redigere hjemmeside samt lægge filer i arkivet.

Hvis du er i besiddelse af arkivalier, der skal komme andre til gode, har du mulighed for at uploade dem her.
Scannede filer du vil have placeret i rundremisen-arkiv

Er der filer du savner, kan du skrive til vores “arkivnisse” Henning Orlowicz, der måske har filen liggende, men som endnu ikke er blevet uploadet.

Nyt fra arkivet
5. januar 2019
Vi er nu kommet ind i det nye år og arbejdstøjet er atter fundet frem. Opbygningen af arkivet skrider fremad. KRB er nu også i arkivet i form af Holger B.D. Sørensens pragtfulde billeder.

Arkivets størrelse
12. januar 2019
Antal filer..: 3226
Billeder….: 869
Størrelse..: 9,16 GB
Brugere….: 135

der vil komme en ugelig opdatering

mvh
h087

--
med venlig hilsen
henning orlowicz h087- h087@hotmail.dk

:-)

Nyt fra arkivet

http://rundremisen-arkiv.dk/

20. januar 2019
Nyd en pragtfuld tur fra Randers over Hadsund til Aalborg – denne strækning er nu dokumenteret i nogle fremragende billeder og krydret med flere tjeneste-køreplaner. Antallet af brugere vokser fortsat og det samme gør arkivet.
Lageret af ubearbejdet materiale antyder at arkivet størrelse passerer 10.000 filer. Dernæst har vi lovning på en del materiale som skal skannes.
Der er således noget at glæde sig til, men du skal have tålmodighed – det er jo et fritidsjob for de 5 redaktører.

Arkivets størrelse
20. januar 2019
Antal filer..: 3331
Billeder….: 971
Størrelse..: 9,23 GB
Brugere….: 157

mvh
h087

--
med venlig hilsen
henning orlowicz h087- h087@hotmail.dk

:-)

http://rundremisen-arkiv.dk/

Nyt fra arkivet
4. juni 2019
Projektet med at skanne køreplaner fortsætter derudad. TKPL II fra 1953 er nu lagt ind. Skanningen og billedbehandlingen tager lang tid, fordi vi forsøger at højne kvaliteten af skanningerne. Anslået arbejdstid pr. køreplan er 50-75 timer. Der er lagt yderligere omring 500 billeder ind i arkivet. Lageret af billeder er fortsat stort, men da billederne skal drejes, skaleres og beskæres tager det også tid. Vi har nu nået 200 registrerede brugere, men der er plads til flere :-) .

Arkivets størrelse
4. juni 2019
Antal filer..: 5.211
Billeder……: 2.716
Størrelse….: 11,0 GB
Brugere……: 200

mvh
henning h087

PS : lad mig lige takke arkivets redatører, det er dem der gør det største arbejde - jeg læsser bare filer over til dem, hvorimod det er dem der har arbejdet med at rette til og lægge det hele ind

pt er jeg ved at scanne TKPL II (Jylland og Fyn ) 1954 gyldig fra 3 oktober samt TKPL 1B ( de elektrificerede strækninger, Nord- og Kystbanen ) gyldig fra 23 maj.

og der er mange endnu der skal scannes

--
med venlig hilsen
henning orlowicz h087- h087@hotmail.dk

Projektet med at skanne køreplaner fortsætter derudad. TKPL II fra 1953 er nu lagt ind.
og der er mange endnu der skal scannes.

Det er helt fantastisk at I gider have alt det besvær og bruge så megen tid på arbejdet! Det betyder meget for mig at have adgang til materialet! TAK! :-) :-) :-)
Et ydmygt ønske:
Togplan 6 der passer til de skannede tjenestekøreplaner :-D :-D :-D

Med de venligste hilsener
Jan-Eddie

:-)

Hej Jan-Eddie

det er nok lidt sværere, vi har ikke alle togplan 6.

men vi kan håbe at nogen der ligger inde med dem, kunne tænkes at stille dem til rådighed, så de kunne blive scannet

men har du nogen specifikke årstal/perioder/strækninger, så kunne jeg forhøre mig ved mange at mine kontakter om de evt har dem

så her vil også lige takke alle dem som har hjulpet med arkivalier, som kan komme til gavns for mange.

mvh
henning h087

--
med venlig hilsen
henning orlowicz h087- h087@hotmail.dk

Hvis man forventer at kunne udlede alle oprangeringer i øst ud fra togplaner bliver man gevaldigt skuffet. Her skal man have fat i andre planer, f eks de såkaldte FO´er. Men oprangering af internationale tog kan man finde i Togplan 6.

--
Svend

men har du nogen specifikke årstal/perioder/strækninger, så kunne jeg forhøre mig ved mange at mine kontakter om de evt har dem

Gerne togplan 6 1952 Struer-Thisted (tkpl er lagt på Rundremisen)
alternativt
Tkpl 2 1951 og togplan 6 1951 Struer -Thisted da tkpl TFJ 1951 er tilgængelig.

Tak for din imødekommenhed!!
mvh
Jan-Eddie

hej J-E

vi får se om det kan fremskaffes.

men, der ligger en TKPL II 1953 og togplan 6 1953 på arkivet.

jeg kan se i mine notater at en af mine kontakter har
togplan 6 gyldig fra 7.10.1951 og togplan 6 gyldig fra 18.5.52, så får vi se om de kan lånes til scanning

mvh
henning h087

--
med venlig hilsen
henning orlowicz h087- h087@hotmail.dk

Mange tak Henning

God week-end
Jan-Eddie

Her køreplanen for Thybanen sommer 1951, 20/5-6/10 1951.
En Mk-Fk overnattede i Thisted. Tog 2741, 2744, 2745 og 2762 blev fremført af Struer D-maskine og personale. K-maskinen af 757 hverdage kørte retur med 716 næste dag. 757 blev på søn- og helligdage fremført af Struer D-maskine der så kørte retur med 1768.
[image]

M v h
Georg

Kære Georg
10.000 TAK
Det må da være et KÆMPE arkiv du har samlet dig, for jeg synes du kan ryste det mest utrolige op af ærmet.
For mig er køreplanen og især maskinbenyttelse 1951 GEFUNDENES FRESSEN!

Med venligste hilsener
Jan-Eddie

RSS Feed af emne

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Nyt fra arkivet for jernbaner (Generelt)