Endegyldigt farvel til MR

Hej.
Så er der meldt ud at MR ikke mere skal bruges som driftreserve ved DSB.

Ære være deres minde.....

Så er der meldt ud at MR ikke mere skal bruges som driftreserve ved DSB.

Det synes jeg næsten vi har hørt før.

Ja men vist noget med at de er forfaldet til større eftersyn som man altså ikke vil ofre penge på.

Taget ud af driften mandag den 28 01 19.

Jeg kan ikke finde ud af det.... er der, eller planlægges der at bevare et togsæt af dette, jeg vil ikke kalde det ikoniske, men tidstypiske tog, som mange har kørt mange kilometere med i 80'erne og 90'erne??

Jeg kan ikke finde ud af det.... er der, eller planlægges der at bevare et togsæt af dette, jeg vil ikke kalde det ikoniske, men tidstypiske tog, som mange har kørt mange kilometere med i 80'erne og 90'erne??

For mig er de ikoniske. Jeg husker tydeligt da trætte MY'er med nedslidte, raslende kupévogne med vinylsædder blev afløst af MR med lækre uldsædder, pixelgrafik på endevæggene i storrumsvogne og tyste lastvognsmotorer. Og så accelererede MR som en sportsvogn. Det var et rent rumskib!

Det var nu mere Mo og de ældre vogne, jeg husker som afløst af MR-togene.
I forhold til Mo, var MR noget hurtigere og meget mere komfortabel på mange områder.
Det blev ikke MY som MR slog ud, for mens MR nu er gået på pension, kører MY stadig videre
hos flere operatører ;-)

Mvh.
Poul.

Det var elektrificering og IC3 der afløste MY og senere MZ i de lokomotivtrukne tog.

Jeg kan ikke finde ud af om der er... eller der er planlagt et bevare et MR-sæt?

Jeg kan ikke finde ud af om der er... eller der er planlagt et bevare et MR-sæt?

Ved DJM er bevaret MRD 4212; den tilhørende MR 4012 er afleveret til Brand- og Redningsskolen i Korsør.

MR 4088 har været ved DJM, men er blevet "udskilt".

Tak for oplysningerne..... hvorfor valgte man ikke at gemme et "helt" MR?

MR 4088 er ved brandskolen Langvang i Randers. Hvad der er sket med MRD 4288 ved jeg ikke, men efter hvad jeg har hørt ville man vist helst have haft MRD-vognen i stedet for MR-vognen på brandskolen.

Struer jernbanemuseum har bevaret fronten af MRD 4226 m/førerrum og nogle få sæder m.m.

Tak for oplysningerne..... hvorfor valgte man ikke at gemme et "helt" MR?

Mon ikke der istedet "lures" på de fire testtogsæt til Signalprogrammet - hvis deres ETCS anlæg kan godkendes til veteranbanedrift....

/Lasse

"de fire testtogsæt til Signalprogrammet"??

"de fire testtogsæt til Signalprogrammet"??

Ja, der er 4 MR sæt der er udrustet med ETCS som benyttes til at teste den ydre installation rundt om, men de kører jo ikke i plandrift.

--
Venligst

Michael Deichmann

[image] [image]

Tak for forklaring.

Hvor står disse fire togsæt lige nu? Fredericias MR kirkegård?

Hvem har et af disse sæt i kikkerten til bevaring og museumsdrift?

Hvem har et af disse sæt i kikkerten til bevaring og museumsdrift?

Hvis der er nogen, så er det DJK der ser en mulighed.
Derudover, så er der måske nogle godsoperatører der har set muligheden for materiel med ETCS.

--
William S.
Arktisk bygningsingeniørstuderende på DTU
[image]
https://williamskov.piwigo.com/ - Min fotosamling

Altså et MR-sæt, der drøner af sted med et godstog - eller hvad?

Hvilke numre er disse fire sæt?

MR-sæt med ETCS/STM, er 4003, 4021, 4074 0g 4097

MVH KSC

Tak.... så er det jo blandt disse sæt ja, at man vil finde de bedste kandidater, hvis der skal gemmes et eksemplar for eftertiden.

Det er jo ikke fordi de er specielt interessante lige nu, hvor man som togpassager kan "nyde" synet af en masse overmalede MR togsæt ved Fredericia, men når de nu er væk og glemt, så vil det være sjovt at kunne opleve dette karakteristiske tog, som jo drønede rundt på de danske skinner...

Kunne være interessant at føre det tilbage til den flotte originale røde farve.

Det er jo ikke fordi de er specielt interessante lige nu,

Det synes jeg heller ikke MO var, da de blev udrangeret, men de var jo før MR sliderne på sidebanerne og endda som lyntog. Så selvfølgelig skal de da bevares - bare surt der ikke er bevaret styrevogne.

--
Venligst

Michael Deichmann

[image] [image]

Mener du styrevogne til MO ?
Cls 1710 og 1714 er da bevaret, selvom den ene er i England.

Ved også at 4036, 4048, 4062, 4069, 4082 & 4093 har været i drift nov/dec 18.

Fordi man har hul i hovedet...

--
Mvh MSS
Min fotoside: http://mortenschmidt.piwigo.com/
Over 9000 fotos i over 200 albums

Respekt til MR togene for at have klaret det i så lang tid. Men de var altså også ved at blive virkelig nedslidte.

Jeg syntes især man kunne kende dem på lugten af dårlig forbrændt diesel og en tåge af blå røg. De motorer var vist kørt helt i bund og har været det i mange år.

Thomas

RSS Feed af emne

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Endegyldigt farvel til MR (Generelt)