Frederikshavn station 9. april 2019

Solskin, forår - og koldt. Her er ingen DSB-tog, ingen “rejsegodsekspedition”, intet “billetkontor”. End ikke en kiosk eller en 7-Eleven. Nærmeste DSB-tog er langt væk - både i tid og rum. Her er ret øde.

Alligevel er der en sidste rest af statsinstitution og etat: Splitflaget (pt. desværre skæmmet af “den grinende ost-logoet”) vejer i vinden og solskinnet.

Godt at se, at vi som land og stat stadig har mentalt og økonomisk overskud til at flage fra “vores” bygning. Mange steder har man simpelthen fjernet flagstangen.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

[image]

Der står da et par dekorede MR ude ved vaskeriet.

mvh
-ivar

Der står da et par dekorede MR ude ved vaskeriet.

mvh
-ivar

De blev kørt til skrot i sidste uge. Et togsæt er dog købt af Nordjyllands Beredskab, og det blev fragtet til Rørdal i Aalborg.

--
Mvh Anders

Ak ja, således forgår osv. Jeg var forbi for to uger siden.

Hvordan er de egentlig blevet flyttet? På egne hjul eller blokvogn?

mvh
-ivar

Ak ja, således forgår osv. Jeg var forbi for to uger siden.

Hvordan er de egentlig blevet flyttet? På egne hjul eller blokvogn?

mvh
-ivar

Tidligt torsdag morgen var de ved at blive læsset på blokvogne.

[image]

Tak for oplysningen.

Forlyder der noget om, hvilket sæt der er "bevaret"?

--
Vh Langhoff

Forlyder der noget om, hvilket sæt der er "bevaret"?

Vh

4042/4242

--
Mvh Anders

Forlyder der noget om, hvilket sæt der er "bevaret"?

Vh

Ifølge april udgaven af Jernbanen er sæt 30 også solgt til Nordjyllands Beredskab. Togsæt 30 står dog i Fredericia.

Ifølge samme blad har Railservice v/Erik Jessen købt MR 79 og 85. Det er i øvrigt også Railservice i samarbejde med Strukton der købe MY 1159 fra Danmarks Jernbanemuseum.

--
Mvh Anders

Ifølge april udgaven af Jernbanen er sæt 30 også solgt til Nordjyllands Beredskab. Togsæt 30 står dog i Fredericia.

Ifølge samme blad har Railservice v/Erik Jessen købt MR 79 og 85. Det er i øvrigt også Railservice i samarbejde med Strukton der købe MY 1159 fra Danmarks Jernbanemuseum.

Ifølge min (pålidelige) kilde er ovenstående "helt i skoven".
Det er ikke sæt 30 men sæt 42, der er solgt til Nordjyllands Beredskab.
Sæt 79 og 85 er ikke solgt til RSEJ men til ophugning.
RSEJ og SRDK har dog sammen købt MY 1159.

--
[image]

Ifølge april udgaven af Jernbanen er sæt 30 også solgt til Nordjyllands Beredskab. Togsæt 30 står dog i Fredericia.

Ifølge samme blad har Railservice v/Erik Jessen købt MR 79 og 85. Det er i øvrigt også Railservice i samarbejde med Strukton der købe MY 1159 fra Danmarks Jernbanemuseum.

Ifølge min (pålidelige) kilde er ovenstående "helt i skoven".
Det er ikke sæt 30 men sæt 42, der er solgt til Nordjyllands Beredskab.
Sæt 79 og 85 er ikke solgt til RSEJ men til ophugning.
RSEJ og SRDK har dog sammen købt MY 1159.

Der står at både 42 og 30 skulle være solgt til Nordjyllands Beredskab.

Jeg har dog lige set et billede fra skrotpladsen (ved Hammel?) hvor 85 står uden bogier, så det er nok ikke helt korrekt alligevel hvad der står i Jernbanen.

--
Mvh Anders

Oplysningerne i bladet Jernbanen var baseret på officielle og troværdige kilder. Nu går der med et trykt medie en vis tid fra teksten skrives til bladet når læserne, og det kan måske tænkes, at man undervejs har konstateret, at nogle af togsættene var i ringere stand end forventet.

Kære Thomas,

Flot at se, at etaten kan iagttage den markante flagdag d.d. i Frederikshavn.

Her på lag er de kommunale flagstænger, jeg kan iagttage, aldeles blottede for flag. Man har ganske vist personel, der kan sætte flaget kl. 08:00, men ingen, der kan nedhale flaget ved solnedgang. Trist.

Bedste hilsener
Niels

Solskin, forår - og koldt. Her er ingen DSB-tog, ingen “rejsegodsekspedition”, intet “billetkontor”. End ikke en kiosk eller en 7-Eleven. Nærmeste DSB-tog er langt væk - både i tid og rum. Her er ret øde.

Alligevel er der en sidste rest af statsinstitution og etat: Splitflaget (pt. desværre skæmmet af “den grinende ost-logoet”) vejer i vinden og solskinnet.

Godt at se, at vi som land og stat stadig har mentalt og økonomisk overskud til at flage fra “vores” bygning. Mange steder har man simpelthen fjernet flagstangen.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Apropos overskud... Så har DSB opgivet at flage ved medarbejderes jubilæer... I stedet "flages" der på Intranettet... Sikke en fest...

Claus

Solskin, forår - og koldt. Her er ingen DSB-tog, ingen “rejsegodsekspedition”, intet “billetkontor”. End ikke en kiosk eller en 7-Eleven. Nærmeste DSB-tog er langt væk - både i tid og rum. Her er ret øde.

Alligevel er der en sidste rest af statsinstitution og etat: Splitflaget (pt. desværre skæmmet af “den grinende ost-logoet”) vejer i vinden og solskinnet.

Godt at se, at vi som land og stat stadig har mentalt og økonomisk overskud til at flage fra “vores” bygning. Mange steder har man simpelthen fjernet flagstangen.

Men når nærmeste DSB aktivitet ad skinnevejen er i Lindholm, hvad laver DSB så i Frederikshavn? Ud over at hejse flaget? Der har ikke kørt DSB tog længe, kommer heller ikke til de sådan lige foreløbigt.

Undskyld, Thomas, hvis det bliver lidt pedantisk, men et flag "vajer", ikke "vejer".

Undskyld, Thomas, hvis det bliver lidt pedantisk, men et flag "vajer", ikke "vejer".

I stand corrected. Mange tak for rettelsen!

Mvh

Thomas

RSS Feed af emne

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Frederikshavn station 9. april 2019 (Jernbanen i dag)