Den er da ikke fuld af fejl. Fejlen ligger åbenbart i at man hos Århus Letbane har valgt at lægge enhedens omløbsplan ind i stedet for køreplanen for det enkelte tog.

Dette er også normal procedure i Nordjylland, hvor bussernes samlede løbsplaner mellem pauser lægges ind. På den måde kan Rejseplanen "sprede" forsinkelser til de næste afgange med samme bus. Er en bus eksempelvis ti minutter forsinket på udturen med fem minutters vendetid på endestationen, så er den logisk nok ca. fem minutter forsinket på tilbageturen. Denne forsinkelse "i anden række" vises, så snart den opstår, når hele løbsplanen ligger sammenkædet.

Dataene fra Rejseplanen er de samme uanset hvor de vises, men desværre synes afgangstavler nogle gange at frasortere flere afgange fra den samme bus/det samme tog. Passerer en bus for eksempel samme stoppested flere gange på én tur, vises kun første afgang.

Men at det andet link kan tilgås kan konstateres ved selvsyn, og det passer bedre til mine behov.

Også selvom det er fuld af fejl?

Den er da ikke fuld af fejl. Fejlen ligger åbenbart i at man hos Århus Letbane har valgt at lægge enhedens omløbsplan ind i stedet for køreplanen for det enkelte tog.

Du skyder forkert. Aarhus Letbane leverer ikke køreplansdata til Rejseplanen, de gør Midttrafik. Og hvis du samtidigt bruger et gammelt link, så gør det jo ikke situationen bedre.

/Jan