Er dnoen av d'herrer som kan fortelle meg om dette er en Tve1 eller en Tve2 (Jeg har hittil trodd det er en Tve1, men har fått noen opplysninger om at det kanskje kan være en Tve2) - og hva slags transmisjon denne typen har?![[image]](http://ebe-data.com/images/Jernbanebilder/Finland-veterantog/VR-Tve1;1.jpg)
Dette er ifølge de opplysninger jeg har, Finlands eldste dieselmotorvogn. Men hva slags transmisjon har den?![[image]](http://ebe-data.com/images/Jernbanebilder/Finland-veterantog/VR-Ds-1;1.jpg)
Er dnoen av d'herrer som kan fortelle meg om dette er en Tve1 eller en Tve2 (Jeg har hittil trodd det er en Tve1, men har fått noen opplysninger om at det kanskje kan være en Tve2) - og hva slags transmisjon denne typen har?
Mor'n Eyolf,
Jf. bl.a. denne fortegnelse https://de.wikipedia.org/wiki/Suomen_Rautatiemuseo er det en Tve2 på jernbanemuseet i Hyvinkää. Og jf. oversigten her https://de.wikipedia.org/wiki/Karhulan%E2%80%93Sunilan_Rautatie er typen dieselhydraulisk, hvilket foreløbig bekræftes her http://vaunut.org/kuva/92979 .
Dette er ifølge de opplysninger jeg har, Finlands eldste dieselmotorvogn. Men hva slags transmisjon har den?
Vognen er Finlands svar på den svenske dieselelektriske DEVA-vogn, se https://en.wikipedia.org/wiki/VR_Class_Ds1 .
Tak for kigget!
M.v.h.
Niels
Redaktionen har fra Kim Diedrichsen modtaget en scannet version af Illustreret Familie-Journals 26. Haandbog fra 1927, der indeholder ´En Skildring af Ildhestens Sejrsgang over Jorden og nogle træk af Jærnbanens Historie´. Hæftet er på 48 sider.
Læs mere