Det er nok et meget godt bud på hvornår en Kattegatforbindelse kan være klar. Afhængigt af hvad der ellers bliver bygget rundt omkring giver det god mening at have et nyt stort kæmpearbejde at gå i gang med efter Femarn og metroen. Jeg har svært ved at forestille mig at toget ikke kommer med i disse klimatider :)

Ift det oprindelige spørgsmål vil der vel være en kombination af tog der kører til den tid. De fleste afgange vil være København–Aarhus (måske 2 gange i timen) og så vil nogle tog fortsætte til Aalborg, nogle mod vest, nogle vil køre til Københavns lufthavn osv. Der vil givetvist være en forbindelse hver time med et skift i Aarhus og så et par forbindelser der kører videre. Det vil givetvist give nogle bindinger i køreplanen, og man vil nok mod Øst skulle vente et stykke tid på Aarhus banegård (så forsinkelser kan indhentes), men det er svært at se der ikke skulle være direkte tog hvis nogle vil betale ekstra for fornøjelsen.

" Jeg tror ikke, at en ny Kattegatforbindelse (med jernbane) kommer i "vor tid" - i hvert fald ikke i min! Og ej heller en ny bane Aarhus - Silkeborg. Men det er jo tilladt at fantasere, Poul Brandt.

God søndag

Ove af Erritsø

.
Hej Ove

Jeg tror Kattegatforbindelsen bliver besluttet i 2024. I 2021 er forundersøgelsen færdig. Derefter tager de 3 år at lave en VVM undersøgelse, og når den er færdig bliver forbindelsen vedtaget. Af den simple grund at der er flertal herfor i folketinget (V, DF, Kons, S, rad. V og vistnok også SF).

Tiden arbejder også for forbindelsen, af psykologiske årsager. Jo mere der tales om den, jo mere "vænner" folk sig til tanken herom, og dermed forsvinder lige så langsomt den modstand de fleste har mod noget nyt. (Jeg kan forestille mig opfinderen af hjulets frustration, når folk sagde at det var noget pjat, for nu havde det i 1.000 år fungeret at lægge ruller (træstammer) under vikingebådene, når man slæbte dem over land ).

Den største usikkerhed er om det bliver med eller uden jernbane. Det afhænger af regeringens farve, og om Liberal Alliance til den tid har en transportministerpost.

Så jeg forventer at opleve den bliver færdig omkring 2035. (Hvis ellers jeg fortsætter med Yoga hver dag :)

/Poul

Jeg tvivler på der vedtages en bane over Kattegat i overskuelig fremtid. En ren vejforbindelse måske, men selv den kan senere aflyses fx pga stigende fokus på klima eller hvis økonomien skrider for Femern.

Men hvis Kattegat bygges, synes jeg faktisk projektet bør eskaleres. Det kan alligevel ikke økonomisk forsvares og så må det betragtes som et overordnet strategisk projekt, hvor man må søge flere formål. Horsens skal helt sikkert med, da de vil få de mest imponerende rejsetider til kbh, og for at øge passagergrundlaget kunne man overveje at forbinde Horsens direkte med herning-holstebro via en bane mod Thyregod.

Uden kattegat bør Herning-Holstebro forbindes med København via Vejle som led i timeplanen.

Den største usikkerhed er om det bliver med eller uden jernbane. Det afhænger af regeringens farve, og om Liberal Alliance til den tid har en transportministerpost.

Så jeg forventer at opleve den bliver færdig omkring 2035. (Hvis ellers jeg fortsætter med Yoga hver dag :)

/Poul

Det kan du nok, hvis du tager turen i bil!

Tiden arbejder også for forbindelsen, af psykologiske årsager. Jo mere der tales om den, jo mere "vænner" folk sig til tanken herom, og dermed forsvinder lige så langsomt den modstand de fleste har mod noget nyt. (Jeg kan forestille mig opfinderen af hjulets frustration, når folk sagde at det var noget pjat, for nu havde det i 1.000 år fungeret at lægge ruller (træstammer) under vikingebådene, når man slæbte dem over land ).

Ja, "modstand mod noget nyt" er hele argumentet... så slipper man sig også for at forhold sig til ret meget andet end det man kan se i tårnet.

Jeg har ondt af tilhængerne, vi andre simpelthen ikke kan se genialiteten - det må være hård for dig/jer.

" Jeg tror ikke, at en ny Kattegatforbindelse (med jernbane) kommer i "vor tid" - i hvert fald ikke i min! Og ej heller en ny bane Aarhus - Silkeborg. Men det er jo tilladt at fantasere, Poul Brandt.

Jeg tror bliver besluttet i 2024. I 2021 er forundersøgelsen færdig. Derefter tager de 3 år at lave en VVM undersøgelse, og når den er færdig bliver forbindelsen vedtaget. Af den simple grund at der er flertal herfor i folketinget (V, DF, Kons, S, rad. V og vistnok også SF).

Mit eget bud at Kattegatforbindelsen kommer på et tidspunkt. Men det bliver ikke i 2024. Det kan endnu ikke finansieres ad sig selv endnu, men projektet bliver på dagsorden indtil den på et tidspunkt bliver sat igang.

Mvh
Steen