Tænker mere det er en masse politisk snak for at tilgodese nogle borgmestre og vise han som ny minister forsøger at gøre noget. Og det han siger er bare at han vil undersøge. Med andre ord, han ved ikke noget om hvad der er sket op til nu og han er ny og derfor vil han undersøge. Tænker ikke det giver noget som helst.

Det lyder jo positivt;

Det lyder som tomme ord. Svenskerne kunne jo så passende kræve det modsatte.

Løsningen ligger lige for, genindfør den bemandede reservestamme, der indtil DSB First tog over, stod klar til at blive sat ind med minutters varsel ved forsinkelser fra Sverige. Men det koster, og det er jo så nok der skoen trykker.

Det lyder jo positivt;

https://www.trm.dk/nyheder/2019/pres-paa-svenskerne-for-at-sikre-bedre-punktlighed-paa-...

men det giver anledning til nogle afklaringer, f.eks. skal den aftale med Svenskerne, som ministeriet selv har gennemført om at adskille trafikken, så stoppes? Og er S-tog til Helsingør så død?

men kan måske mene at ministeren lige har sat sig imellem en del stole!

JH

Hej, et lille "indspark" i debatten.
"Aftalen med svenskerne" stammer vel fra den periode, hvor DSB var en væsentlig rådgiver for transportministeriet, bl. a. fordi virksomheden endnu havde en række af "de gamle jernbanefolk" (på godt og ondt), som havde en vis praktisk erfaring med jernbanedrift fra hverdagen. "TDC-æraen", hvor man så "banegenier" overalt og ønskede at ekspandere i udlandet, hvor man satte nye folk ind på ledende poster, har afdækket visse svagheder i den politik, og nu prøver man så tilsyneladende at finde tilbage til stabiliteten igen. Her ser vi måske i høj grad eksemplet på det, som "en god ven" sagde til mig: "Problemet med den kollektive trafik er, at embedsmænd har udviklet sig til at være politikere i deres job, og politikerne omvendt til at være embedsmænd, der vil ned i alle detaljer"! Det gælder sikkert også på andre politikområder. Og så har jeg (bevidst) ikke nævnt adskillelsen mellem DSB og Banedanmark, men det er en helt anden historie!

Bedste hilsener i den bedste mening,

Ove af Erritsø

Det lyder jo positivt;

https://www.trm.dk/nyheder/2019/pres-paa-svenskerne-for-at-sikre-bedre-punktlighed-paa-...

men det giver anledning til nogle afklaringer, f.eks. skal den aftale med Svenskerne, som ministeriet selv har gennemført om at adskille trafikken, så stoppes? Og er S-tog til Helsingør så død?

men kan måske mene at ministeren lige har sat sig imellem en del stole!

Ministeren har vist sig meget illoyal ved at udbede sig en udenlandsk myndigheds mening om de anklager en god dansk myndighed her rettet mod dem. De kan jo finde på at betvivle at forsinkelserne opstår på svensk side.