Vil du købe et ME-lokomotiv?

[image]
https://www.linkedin.com/pulse/dsb-class-me-3-units-sale-jan-erik-andersen/

--
[image]

Jeg troede det var meningen man ville indvinde nogle reservedele , så man kunne opretholde drift af resterende disellokomotiver. Og hvem mon ville købe godt brugte disellokomotiver. :-(

Jeg troede det var meningen man ville indvinde nogle reservedele , så man kunne opretholde drift af resterende disellokomotiver. Og hvem mon ville købe godt brugte disellokomotiver.

.
Mon ikke DSB gør i nælderne igen? Eller er de 100% sikker på, at signal- og elektrificeringsprogrammet bliver færdigt til tiden og at de i øvrigt har (andet) materiel til rådighed til regionaltrafikken i øst?

--
Svend

Hvorfor ikke ombygge ME lokomotiverne om til El. drift. På jernbaneskolen blev vi belært om at det var planen at ombygge lokomotiverne til El. lokomotiver senere.
Polen har i de seneste år ombygget det russiske diesellokomotiv M62 også kaldet Gagarin, bygget i Rusland imellem 1962 og 1990 til El. lokomotiv 207E i 2017.

Hej
Det med ombygning til el, er kort beskrevet i MM 5
Vh
Bent Larsen

Det med ombygning til el, er kort beskrevet i MM 5

Prøv hellere "Jernbanehistorisk årbog 09". Der er en bedre beskrivelse af forløbet og overvejelserne.

Hvorfor ikke ombygge ME lokomotiverne om til El. drift. På jernbaneskolen blev vi belært om at det var planen at ombygge lokomotiverne til El. lokomotiver senere.

Restlivetiden for ME er ret kort - de fleste lokomotiver har været brugt hårdt i over 35 år.. Og som det har været problem med akslerne, så er mange dele efter skal skiftes ud. Og ved ombygning er der ikke ret meget, som kan genbruges. Hvis de skulle have været ombygget, så skulle de have været for mange år siden.. Det er nok mere økonomisk at købe nye el-lokomotiver, som bygges på samlebånd.

Polen har i de seneste år ombygget det russiske diesellokomotiv M62 også kaldet Gagarin, bygget i Rusland imellem 1962 og 1990 til El. lokomotiv 207E i 2017.

Nu er der ikke specielt mange oplysninger om deres brugt og tilstand....

Mvh
Steen

Polen har i de seneste år ombygget det russiske diesellokomotiv M62 også kaldet Gagarin, bygget i Rusland imellem 1962 og 1990 til El. lokomotiv 207E i 2017.

General Electric var på et tidspunkt for nogle år siden ganske aktiv med at tilbyde ombygninger af "russerdiesler".
Det kan der være mange grunde til - nedenstående er blot nogle få.
- ønske om reservedele (planøkonomi kan ikke finde ud af den del. Du kan købe en hel motor og skille den ad - så har du reservedele).
- ønske om at lægge afstand til russere generelt.
- ønske om bedre brændstoftøkonomi og højere driftssikkerhed.

Ganske rigtigt er flere M62 ombygget med en ny 2 takts motor.
Men hvis du kan læse står her at diesellokomotivet M62 er ombygget til elektrisk drift under køreledning typebetegnelse 207E

El.lok. 207E

RSS Feed af emne

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Vil du købe et ME-lokomotiv? (Generelt)