Hej,
efter at maskinen hat stået siden 2017 hos Angelner Dampfeisenbahn med en kedelskade, er den nu kommt til remisen i Neumünster. Via
'Jutta und Dr. Thomas Kittel-Stiftung' er den nu landet hos Kulturlokschuppen Neumünster, hvor den, hvis muligt, skal repareres.
Ullrich
af Tommy Nilsson 
, Ringsted, 20/11 2020, 10:19 (1253 dage siden) @ Ullrich Lück
Hej,
efter at maskinen hat stået siden 2017 hos Angelner Dampfeisenbahn med en kedelskade, er den nu kommt til remisen i Neumünster. Via 'Jutta und Dr. Thomas Kittel-Stiftung' er den nu landet hos Kulturlokschuppen Neumünster, hvor den, hvis muligt, skal repareres.
Ullrich
Tak for info - Jeg opdaterer databasen.
--
![[image]](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/ForumSignatur.jpg)
Politiet øger overvågning: Udvider med 200 nye nummerpladescannere
Teknisk fejl lukker luftrummet i det sydlige Norge
Eksperter dumper jysk vejprojekt til en halv milliard: »Det er en meget dårlig forretning«
Blogindlæg: Forvirret? Nu bygger Tesla både en robottaxi og en billigbil
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
I jernbanekredse er Østre Gasværk mest kendt for sin unikke jernbane og de 3 små engelske sadeltanklokomotiver, der i over 70 år skubbede kulvogne op til de store retortovne. Her er historien om Østre Gasværk med fokus på værkets interne jernbane og det rullende materiel.
Læs mere