Dagens gode historie: Fisk med jernbane fra Norge til Padbor

Dagens gode historie: Fisk med jernbane fra Norge (Narvik) til Danmark (Padborg)

https://www.mtlogistikk.no/cargonet-fiskefrakt-jernbanetransport/forste-testtur-til-pad...
https://www.mtlogistikk.no/cargonet-godstog-knut-brunstad/sender-fisken-pa-toget-nesten...

[image]

[image]
]

--
Svend

Skriv svar

2167 visninger

Dagens gode historie: Fisk med jernbane fra Norge (Narvik) til Danmark (Padborg)

https://www.mtlogistikk.no/cargonet-fiskefrakt-jernbanetransport/forste-testtur-til-pad...
https://www.mtlogistikk.no/cargonet-godstog-knut-brunstad/sender-fisken-pa-toget-nesten...

]

Spændende projekt, jeg håber for alle involverede at sådan nogle fisk vejer mindst 14 ton, ellers må de svømme det sidste stykke. :-)

https://www.youtube.com/watch?v=ypNzSN6v_S8 fra 9:00.... de Norske Tutfisk

/Bjørn

Skriv svar

1780 visninger

Spændende projekt, jeg håber for alle involverede at sådan nogle fisk vejer mindst 14 ton, ellers må de svømme det sidste stykke.

Hmm, det ser ikke ud som om billederne forestiller læsning af det nye tog specifikt. De er betegnet som "profilbilleder" og angiveligt taget i Alnabru ved Oslo og altså ikke i Narvik.

Så jeg tror ikke at billederne giver grundlag for at regne med at toget til Padborg består af lommevogne, og artiklerne selv synes heller ikke at sige noget om det ...

--
Henning Makholm

Skriv svar

1662 visninger

Spændende projekt, jeg håber for alle involverede at sådan nogle fisk vejer mindst 14 ton, ellers må de svømme det sidste stykke.

Hmm, det ser ikke ud som om billederne forestiller læsning af det nye tog specifikt. De er betegnet som "profilbilleder" og angiveligt taget i Alnabru ved Oslo og altså ikke i Narvik.

Så jeg tror ikke at billederne giver grundlag for at regne med at toget til Padborg består af lommevogne, og artiklerne selv synes heller ikke at sige noget om det ..

Det kan være ...... men under alle omstændigheder forlænges transporterne med tog nu fra Malmø til Padborg, og så må vi se, om der er nogen som fotograferer toget/vognene under deres kørsel i Danmark.

Læs mere om de eksisterende transporter her Nytt sjømattog fra Narvik til Malmø
samt her , her og led selv videre

--
Svend

Skriv svar

1696 visninger

3. december 2021:

"I kveld dro endelig det første laksetoget direkte fra Narvik til den danske grensebyen Padborg"

https://ilaks.no/i-kveld-gar-endelig-det-forste-laksetoget-direkte-fra-narvik-til-den-t...

https://ilaks.no/wp-content/uploads/2021/12/7F5DEB9E-6C16-4939-A744-1780690C5DB0-2048x1...

https://ilaks.no/wp-content/uploads/2021/12/037E4FC3-80B4-4927-9A09-D4A513648FCB-2048x1...

"....2.000 kilometer skal tilbakelegges fram til søndag formiddag i Padborg" - altså i morgen søndag den 5. december 2021.

--
Svend

Skriv svar

1524 visninger

Okay, det var så lommevogne alligevel.

--
Henning Makholm

Skriv svar

1395 visninger

"....2.000 kilometer skal tilbakelegges fram til søndag formiddag i Padborg" - altså i morgen søndag den 5. december 2021.

Er 2000 km ikke i underkanten?

Skriv svar

1397 visninger

"....2.000 kilometer skal tilbakelegges fram til søndag formiddag i Padborg" - altså i morgen søndag den 5. december 2021.

Er 2000 km ikke i underkanten?

Prøv at måle efter ;-)

--
Svend

Skriv svar

1356 visninger

Er 2000 km ikke i underkanten?

Det ser ikke helt skævt ud, men nok lidt mere når alle banens slyngninger måles med.

[image]

--
Henning Makholm

Skriv svar

1358 visninger

Denne side får det til ca. 2400 km (tryk "Route information").

Skriv svar

1277 visninger

Denne side får det til ca. 2400 km (tryk "Route information").

Hvad skal der ske med fisken i Padborg?

--
Eskild

Skriv svar

1213 visninger

Denne side får det til ca. 2400 km (tryk "Route information").

Hvad skal der ske med fisken i Padborg?

Et gæt: Det meste (det hele) kører videre med lastbiler.

--
Svend

Skriv svar

1205 visninger

En del kører nok videre, men en stor del bliver fordelt ud på de mange fisketransporter, der udgår fra Padborg til resten af Europa. Padborg har altid været hub for konsolidering af stykgodstransporter med fisk.

mvh
-ivar

Skriv svar

1176 visninger

I følge Eurailpress står Blue Water for den videre transport med lastbil.

--
Svend

Skriv svar

993 visninger

"....2.000 kilometer skal tilbakelegges fram til søndag formiddag i Padborg" - altså i morgen søndag den 5. december 2021.

Der var spærret på Malmö Godsbangård fra i går aftes og indtil her til morgen, så mon ikke det bliver over middag inden toget når frem til Padborg. ;-)

Skriv svar

1223 visninger

"....2.000 kilometer skal tilbakelegges fram til søndag formiddag i Padborg" - altså i morgen søndag den 5. december 2021.

Der var spærret på Malmö Godsbangård fra i går aftes og indtil her til morgen, så mon ikke det bliver over middag inden toget når frem til Padborg.

Kilde?

Men toget skal jo ikke forbi Malmø G for at komme til DK, og der er to ruter gennem Malmø.

Skriv svar

1219 visninger

Hvis der skal skiftes maskine, skal det via Malmø Rgb.

Toget befinder sig øjeblikket i Sønderjylland, syd for Kongeåen.

Skriv svar

1253 visninger

EG 3113 + 9 v-54 x som G 91727 Mgb-Pa i Hjulby kl. 11.28.
[image]

Skriv svar

1324 visninger

Kilde?

Fjärren Malmö. Jeg måtte selv parkere et tog i Svågertorp i går aftes kl 23, da der var en totalspærring på Malmö Godsbangård til kl. 7:00 her til morgen der gjorde der hverken kunne afgå eller ankomme godstog til/fra Malmö Gbg.

Men toget skal jo ikke forbi Malmø G for at komme til DK, og der er to ruter gennem Malmø.

Toget skal forbi Malmö Gbg og der er teknisk set kun en rute for godstog mellem Arlöv og Peberholm.

Skriv svar

1211 visninger

Fjärren Malmö. Jeg måtte selv parkere et tog i Svågertorp i går aftes kl 23, da der var en totalspærring på Malmö Godsbangård til kl. 7:00 her til morgen der gjorde der hverken kunne afgå eller ankomme godstog til/fra Malmö Gbg.

Men toget skal jo ikke forbi Malmø G for at komme til DK, og der er to ruter gennem Malmø.

Toget skal forbi Malmö Gbg og der er teknisk set kun en rute for godstog mellem Arlöv og Peberholm.

Så det du mener er at der var spærret Rosengård-Östervärn-Burlöv og at man ikke vil have godstog gennem Citytunneln?

Skriv svar

1041 visninger

Fjärren Malmö. Jeg måtte selv parkere et tog i Svågertorp i går aftes kl 23, da der var en totalspærring på Malmö Godsbangård til kl. 7:00 her til morgen der gjorde der hverken kunne afgå eller ankomme godstog til/fra Malmö Gbg.

Men toget skal jo ikke forbi Malmø G for at komme til DK, og der er to ruter gennem Malmø.

Toget skal forbi Malmö Gbg og der er teknisk set kun en rute for godstog mellem Arlöv og Peberholm.

Så det du mener er at der var spærret Rosengård-Östervärn-Burlöv og at man ikke vil have godstog gennem Citytunneln?

Hej!

Tror du skal kikke lidt på et kort ved lejlighed :-)

Der MÅ ikke kører godstog igennem citytunellen i Malmø, så når strækningen Lernacken-Svågerstorp-Foiseby-Östervärn-Malmø G er lukket kan der ikke køres godstog igennem Malmø.

/Bjørn

Skriv svar

1004 visninger

Så det du mener er at der var spærret Rosengård-Östervärn-Burlöv og at man ikke vil have godstog gennem Citytunneln?

Tror du skal kikke lidt på et kort ved lejlighed

https://www.openstreetmap.org/#map=16/55.6039/13.0384

Der MÅ ikke kører godstog igennem citytunellen i Malmø,

Hvorfor egentligt ikke?

så når strækningen Lernacken-Svågerstorp-Foiseby-Östervärn-Malmø G er lukket kan der ikke køres godstog igennem Malmø.

Det var egentlig også hvad jeg skrev, men jeg ser ingen grund til at køre ind på Malmø G for at køre ud samme vej som man kom ind. Hvis man skal fra Norge til Padborg har man intet ærinde på Malmø G og kan bare holde sig på Kontinentalbanen?

Skriv svar

983 visninger

så når strækningen Lernacken-Svågerstorp-Foiseby-Östervärn-Malmø G er lukket kan der ikke køres godstog igennem Malmø.

Det var egentlig også hvad jeg skrev, men jeg ser ingen grund til at køre ind på Malmø G for at køre ud samme vej som man kom ind. Hvis man skal fra Norge til Padborg har man intet ærinde på Malmø G og kan bare holde sig på Kontinentalbanen?

Man vender ikke på Malmø G - det ligner du aldrig har været der.... så kig på kort.... Sporet fra Kontinentalbanen for godstog ender på Malmø G, hvor der et spor, hvor man kan kører igennem, hvis der ikke skal ske noget der...

Skriv svar

948 visninger

Så det du mener er at der var spærret Rosengård-Östervärn-Burlöv og at man ikke vil have godstog gennem Citytunneln?

Tror du skal kikke lidt på et kort ved lejlighed

https://www.openstreetmap.org/#map=16/55.6039/13.0384

Der MÅ ikke kører godstog igennem citytunellen i Malmø,

Hvorfor egentligt ikke?

så når strækningen Lernacken-Svågerstorp-Foiseby-Östervärn-Malmø G er lukket kan der ikke køres godstog igennem Malmø.

Det var egentlig også hvad jeg skrev, men jeg ser ingen grund til at køre ind på Malmø G for at køre ud samme vej som man kom ind. Hvis man skal fra Norge til Padborg har man intet ærinde på Malmø G og kan bare holde sig på Kontinentalbanen?

Hej!

OK, så omformulere jeg mig, du skal kikke en ekstra gang på et korrekt kort :-) Der hvor der står Malmø Godsbanegård på det kort du linker til ligger det gamle centralverksted, iøvrigt lukket og slukket. Det er området hvor der står Malmø Kombiterminal der er godsbanegården.

Man må som jeg har fået det fortalt ikke kører godstog igennem Citytunellen da der ikke er tilstrækkelige evakueringsmuligheder (for få trapper) til at kunne tømme Trianglen ifm en eventuel ulykke med godstog.

/Bjørn

Skriv svar

971 visninger

Fjärren Malmö. Jeg måtte selv parkere et tog i Svågertorp i går aftes kl 23, da der var en totalspærring på Malmö Godsbangård til kl. 7:00 her til morgen der gjorde der hverken kunne afgå eller ankomme godstog til/fra Malmö Gbg.

Men toget skal jo ikke forbi Malmø G for at komme til DK, og der er to ruter gennem Malmø.

Toget skal forbi Malmö Gbg og der er teknisk set kun en rute for godstog mellem Arlöv og Peberholm.

Så det du mener er at der var spærret Rosengård-Östervärn-Burlöv og at man ikke vil have godstog gennem Citytunneln?

Nej det mener jeg ikke. Som jeg skrev, så var der en totalspærring inde på Malmö Godsbangård (driftpladsdelen) grundet omfattende vedligeholdelsesarbejde. Det bevirkede at der hverken kunne godstog fra Malmö Godsbangård mod Östervärn/Danmark, fra Danmark/Östervärn ind på Malmö Godsbangård, fra Malmö Godsbangård mod Arlöv/Lund/Kävlinge eller fra Kävlinge/Lund/Arlöv og ind på Malmö Godsbangård.

Der var samme nat en totalspærring Middelfart-Aarup for al togtrafik kl. 22 lørdag til 06 søndag, da det er natten mellem lørdag og søndag der kører færrest godstog.

Ja det er korrekt at man ikke vil have godstog via Lernacken-Hyllie-Malmö C. Det er også ret besværligt at køre godstog fra Malmö C og direkte ind på Malmö Godsbangård. De fleste godstog fra Danmark ender enten på Malmö Godsbangråd, bytter personale eller lokomotiver på Malmö Godsbangård. Det samme var tilfældet med det tog som denne tråd omhandler. Det skiftede lokomotiv på Malmö Godsbangård og ud fra antallet af vogne der kørte mod Padborg, så har jeg også en formodning om at toget afkoblede vogne i Malmö inden toget fortsatte med Padborg.

Skriv svar

922 visninger

Fjärren Malmö. Jeg måtte selv parkere et tog i Svågertorp i går aftes kl 23, da der var en totalspærring på Malmö Godsbangård til kl. 7:00 her til morgen der gjorde der hverken kunne afgå eller ankomme godstog til/fra Malmö Gbg.

Men toget skal jo ikke forbi Malmø G for at komme til DK, og der er to ruter gennem Malmø.

Toget skal forbi Malmö Gbg og der er teknisk set kun en rute for godstog mellem Arlöv og Peberholm.

Så det du mener er at der var spærret Rosengård-Östervärn-Burlöv og at man ikke vil have godstog gennem Citytunneln?

Nej det mener jeg ikke. Som jeg skrev, så var der en totalspærring inde på Malmö Godsbangård (driftpladsdelen) grundet omfattende vedligeholdelsesarbejde. Det bevirkede at der hverken kunne godstog fra Malmö Godsbangård mod Östervärn/Danmark, fra Danmark/Östervärn ind på Malmö Godsbangård, fra Malmö Godsbangård mod Arlöv/Lund/Kävlinge eller fra Kävlinge/Lund/Arlöv og ind på Malmö Godsbangård.

Der var samme nat en totalspærring Middelfart-Aarup for al togtrafik kl. 22 lørdag til 06 søndag, da det er natten mellem lørdag og søndag der kører færrest godstog.

Ja det er korrekt at man ikke vil have godstog via Lernacken-Hyllie-Malmö C. Det er også ret besværligt at køre godstog fra Malmö C og direkte ind på Malmö Godsbangård. De fleste godstog fra Danmark ender enten på Malmö Godsbangråd, bytter personale eller lokomotiver på Malmö Godsbangård. Det samme var tilfældet med det tog som denne tråd omhandler. Det skiftede lokomotiv på Malmö Godsbangård og ud fra antallet af vogne der kørte mod Padborg, så har jeg også en formodning om at toget afkoblede vogne i Malmö inden toget fortsatte med Padborg.

Som jeg forstår udmeldingerne om fisketoget, så er det en forlængelse af en allerede eksisterende afgang Narvik-Malmø, som nu kører videre til Padborg. Så det virker sandsynligt, at det stadig har vogne med kun til Malmø.

Skriv svar

882 visninger

Beklager min uvidenhed, men hvordan forsynes klimaanlægget på køle-frysetrailere med strøm når de står i lommevognene? Kører de på deres egne (diesel)generator eller har lommevogne stik til strømforsyning?

Skriv svar

1074 visninger

Traileren kører/kan køre på diesel.

Skriv svar

1078 visninger

Beklager min uvidenhed, men hvordan forsynes klimaanlægget på køle-frysetrailere med strøm når de står i lommevognene? Kører de på deres egne (diesel)generator eller har lommevogne stik til strømforsyning?

Hej!

Det mest normale er at selve traileren har et køle/varme anlæg monteret. Dette kører i så fald på Diesel.

Enkelte lommevognsudbydere har inden for de sidste par år introduceret vogne med Elvarme kabel, altså et gennemgående kabel der forsynes fra lokomotivet. Dette system er mig bekendt endnu ikke slået igennem i større omfang.

/Bjørn

Skriv svar

1035 visninger

Enkelte lommevognsudbydere har inden for de sidste par år introduceret vogne med Elvarme kabel, altså et gennemgående kabel der forsynes fra lokomotivet. Dette system er mig bekendt endnu ikke slået igennem i større omfang.

Det er helt korrekt Bjørn.

Det drejer sig om denne type lommevogn med den mundrette litrabetegnelse; Sdggmqqrss.

[image]

Jeg mener man på forsøgsbasis anvendte denne vogntype i TX Logistics Coop-tog mellem Malmö Gbg og Bro i en kort periode. Mener de kører lidt nordligere i Sverige på nuværende tidspunkt, men jeg har ikke set vogntypen i Malmö siden jeg tog billederne i oktober 2020.

Skriv svar

976 visninger

Hej
Kølemaskinen har en dieselmotor og de fleste har også en el motor indbygget til 400v 3 faset vekselstrøm, som de bruger når de skal med færger og når de står på p pladser hvor de ikke må larme.
Fersk fisk er pakket i flamingokasser med løs is over og under fisken, i et forehold 2 dele fisk og en del is.
Transport temperaturen er normalt 0/+1 grad celsius.
vh. Bent

Skriv svar

930 visninger

Kølemaskinen har en dieselmotor og de fleste har også en el motor indbygget til 400v 3 faset vekselstrøm, som de bruger når de skal med færger og når de står på p pladser hvor de ikke må larme.

Transport temperaturen er normalt 0/+1 grad celsius.

God idé med elektrisk køling. Det ville være dobbeltmoralsk at vælge elektrisk trækkraft og sælge projektet på miljøvenlighed hvis kølingen i stedet kræver at der står en mindre diesel-motor med - måske - mindre godt vedligeholdt partikelfilter og arbejder I hver container.

Skriv svar

889 visninger

Kølemaskinen har en dieselmotor og de fleste har også en el motor indbygget til 400v 3 faset vekselstrøm, som de bruger når de skal med færger og når de står på p pladser hvor de ikke må larme.

Transport temperaturen er normalt 0/+1 grad celsius.

God idé med elektrisk køling. Det ville være dobbeltmoralsk at vælge elektrisk trækkraft og sælge projektet på miljøvenlighed hvis kølingen i stedet kræver at der står en mindre diesel-motor med - måske - mindre godt vedligeholdt partikelfilter og arbejder I hver container.

Som jeg forstår konceptet, så har kølecontainerne hidtil også kørt med deres egen dieselmotor

--
Eskild

Skriv svar

886 visninger

Artikel på jv.dk, der citerer Blue Water

https://jv.dk/artikel/chauff%C3%B8rmangel-brexit-og-covid-19-sender-frisk-fisk-p%C3%A5-...

mvh
-ivar

Skriv svar

953 visninger

RSS Feed af emne

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Jernbanen.dk forum

Dagens gode historie: Fisk med jernbane fra Norge til Padbor (Generelt)