Dagens gode historie: Fisk med jernbane fra Norge (Narvik) til Danmark (Padborg)
https://www.mtlogistikk.no/cargonet-fiskefrakt-jernbanetransport/forste-testtur-til-pad...
https://www.mtlogistikk.no/cargonet-godstog-knut-brunstad/sender-fisken-pa-toget-nesten...
![[image]](images/uploaded/2021120318494261aa66c62bace.jpg)
![[image]](images/uploaded/2021120319281261aa6fcce92bf.jpg)
]
--
Svend
Dagens gode historie: Fisk med jernbane fra Norge (Narvik) til Danmark (Padborg)
https://www.mtlogistikk.no/cargonet-fiskefrakt-jernbanetransport/forste-testtur-til-pad...
https://www.mtlogistikk.no/cargonet-godstog-knut-brunstad/sender-fisken-pa-toget-nesten...
Spændende projekt, jeg håber for alle involverede at sådan nogle fisk vejer mindst 14 ton, ellers må de svømme det sidste stykke. 
https://www.youtube.com/watch?v=ypNzSN6v_S8 fra 9:00.... de Norske Tutfisk
/Bjørn
af Henning Makholm 
, 4/12 2021, 00:32 (868 dage siden) @ bth
Spændende projekt, jeg håber for alle involverede at sådan nogle fisk vejer mindst 14 ton, ellers må de svømme det sidste stykke.
Hmm, det ser ikke ud som om billederne forestiller læsning af det nye tog specifikt. De er betegnet som "profilbilleder" og angiveligt taget i Alnabru ved Oslo og altså ikke i Narvik.
Så jeg tror ikke at billederne giver grundlag for at regne med at toget til Padborg består af lommevogne, og artiklerne selv synes heller ikke at sige noget om det ...
--
Henning Makholm
Spændende projekt, jeg håber for alle involverede at sådan nogle fisk vejer mindst 14 ton, ellers må de svømme det sidste stykke.
Hmm, det ser ikke ud som om billederne forestiller læsning af det nye tog specifikt. De er betegnet som "profilbilleder" og angiveligt taget i Alnabru ved Oslo og altså ikke i Narvik.Så jeg tror ikke at billederne giver grundlag for at regne med at toget til Padborg består af lommevogne, og artiklerne selv synes heller ikke at sige noget om det ..
Det kan være ...... men under alle omstændigheder forlænges transporterne med tog nu fra Malmø til Padborg, og så må vi se, om der er nogen som fotograferer toget/vognene under deres kørsel i Danmark.
Læs mere om de eksisterende transporter her Nytt sjømattog fra Narvik til Malmø
samt her , her og led selv videre
--
Svend
3. december 2021:
"I kveld dro endelig det første laksetoget direkte fra Narvik til den danske grensebyen Padborg"
https://ilaks.no/i-kveld-gar-endelig-det-forste-laksetoget-direkte-fra-narvik-til-den-t...
https://ilaks.no/wp-content/uploads/2021/12/7F5DEB9E-6C16-4939-A744-1780690C5DB0-2048x1...
https://ilaks.no/wp-content/uploads/2021/12/037E4FC3-80B4-4927-9A09-D4A513648FCB-2048x1...
"....2.000 kilometer skal tilbakelegges fram til søndag formiddag i Padborg" - altså i morgen søndag den 5. december 2021.
--
Svend
af Henning Makholm , 4/12 2021, 18:12 (867 dage siden) @ Svend
Okay, det var så lommevogne alligevel.
--
Henning Makholm
"....2.000 kilometer skal tilbakelegges fram til søndag formiddag i Padborg" - altså i morgen søndag den 5. december 2021.
Er 2000 km ikke i underkanten?
"....2.000 kilometer skal tilbakelegges fram til søndag formiddag i Padborg" - altså i morgen søndag den 5. december 2021.
Er 2000 km ikke i underkanten?
Prøv at måle efter 
--
Svend
af Henning Makholm , 4/12 2021, 20:11 (867 dage siden) @ Rørvig Station
Er 2000 km ikke i underkanten?
Det ser ikke helt skævt ud, men nok lidt mere når alle banens slyngninger måles med.
![[image]](images/uploaded/2021120419085261abbcc4d4c3d.png)
--
Henning Makholm
af Kaj Aage Holdt , Køge, 5/12 2021, 10:13 (867 dage siden) @ Svend
"....2.000 kilometer skal tilbakelegges fram til søndag formiddag i Padborg" - altså i morgen søndag den 5. december 2021.
Der var spærret på Malmö Godsbangård fra i går aftes og indtil her til morgen, så mon ikke det bliver over middag inden toget når frem til Padborg.
"....2.000 kilometer skal tilbakelegges fram til søndag formiddag i Padborg" - altså i morgen søndag den 5. december 2021.
Der var spærret på Malmö Godsbangård fra i går aftes og indtil her til morgen, så mon ikke det bliver over middag inden toget når frem til Padborg.
Kilde?
Men toget skal jo ikke forbi Malmø G for at komme til DK, og der er to ruter gennem Malmø.
Hvis der skal skiftes maskine, skal det via Malmø Rgb.
Toget befinder sig øjeblikket i Sønderjylland, syd for Kongeåen.
af OD, Od , 5/12 2021, 13:16 (866 dage siden) @ Claus C Klausen
EG 3113 + 9 v-54 x som G 91727 Mgb-Pa i Hjulby kl. 11.28.
![[image]](images/uploaded/2021120512163061acad9e21e9d.jpg)
af Kaj Aage Holdt , Køge, 5/12 2021, 14:20 (866 dage siden) @ Rørvig Station
Kilde?
Fjärren Malmö. Jeg måtte selv parkere et tog i Svågertorp i går aftes kl 23, da der var en totalspærring på Malmö Godsbangård til kl. 7:00 her til morgen der gjorde der hverken kunne afgå eller ankomme godstog til/fra Malmö Gbg.
Men toget skal jo ikke forbi Malmø G for at komme til DK, og der er to ruter gennem Malmø.
Toget skal forbi Malmö Gbg og der er teknisk set kun en rute for godstog mellem Arlöv og Peberholm.
Fjärren Malmö. Jeg måtte selv parkere et tog i Svågertorp i går aftes kl 23, da der var en totalspærring på Malmö Godsbangård til kl. 7:00 her til morgen der gjorde der hverken kunne afgå eller ankomme godstog til/fra Malmö Gbg.
Men toget skal jo ikke forbi Malmø G for at komme til DK, og der er to ruter gennem Malmø.
Toget skal forbi Malmö Gbg og der er teknisk set kun en rute for godstog mellem Arlöv og Peberholm.
Så det du mener er at der var spærret Rosengård-Östervärn-Burlöv og at man ikke vil have godstog gennem Citytunneln?
Fjärren Malmö. Jeg måtte selv parkere et tog i Svågertorp i går aftes kl 23, da der var en totalspærring på Malmö Godsbangård til kl. 7:00 her til morgen der gjorde der hverken kunne afgå eller ankomme godstog til/fra Malmö Gbg.
Men toget skal jo ikke forbi Malmø G for at komme til DK, og der er to ruter gennem Malmø.
Toget skal forbi Malmö Gbg og der er teknisk set kun en rute for godstog mellem Arlöv og Peberholm.
Så det du mener er at der var spærret Rosengård-Östervärn-Burlöv og at man ikke vil have godstog gennem Citytunneln?
Hej!
Tror du skal kikke lidt på et kort ved lejlighed
Der MÅ ikke kører godstog igennem citytunellen i Malmø, så når strækningen Lernacken-Svågerstorp-Foiseby-Östervärn-Malmø G er lukket kan der ikke køres godstog igennem Malmø.
/Bjørn
Så det du mener er at der var spærret Rosengård-Östervärn-Burlöv og at man ikke vil have godstog gennem Citytunneln?
Tror du skal kikke lidt på et kort ved lejlighed
https://www.openstreetmap.org/#map=16/55.6039/13.0384
Der MÅ ikke kører godstog igennem citytunellen i Malmø,
Hvorfor egentligt ikke?
så når strækningen Lernacken-Svågerstorp-Foiseby-Östervärn-Malmø G er lukket kan der ikke køres godstog igennem Malmø.
Det var egentlig også hvad jeg skrev, men jeg ser ingen grund til at køre ind på Malmø G for at køre ud samme vej som man kom ind. Hvis man skal fra Norge til Padborg har man intet ærinde på Malmø G og kan bare holde sig på Kontinentalbanen?
Så det du mener er at der var spærret Rosengård-Östervärn-Burlöv og at man ikke vil have godstog gennem Citytunneln?
Tror du skal kikke lidt på et kort ved lejlighed
Der MÅ ikke kører godstog igennem citytunellen i Malmø,
Hvorfor egentligt ikke?
så når strækningen Lernacken-Svågerstorp-Foiseby-Östervärn-Malmø G er lukket kan der ikke køres godstog igennem Malmø.
Det var egentlig også hvad jeg skrev, men jeg ser ingen grund til at køre ind på Malmø G for at køre ud samme vej som man kom ind. Hvis man skal fra Norge til Padborg har man intet ærinde på Malmø G og kan bare holde sig på Kontinentalbanen?
Hej!
OK, så omformulere jeg mig, du skal kikke en ekstra gang på et korrekt kort Der hvor der står Malmø Godsbanegård på det kort du linker til ligger det gamle centralverksted, iøvrigt lukket og slukket. Det er området hvor der står Malmø Kombiterminal der er godsbanegården.
Man må som jeg har fået det fortalt ikke kører godstog igennem Citytunellen da der ikke er tilstrækkelige evakueringsmuligheder (for få trapper) til at kunne tømme Trianglen ifm en eventuel ulykke med godstog.
/Bjørn
af Kaj Aage Holdt , Køge, 7/12 2021, 19:53 (864 dage siden) @ Rørvig Station
Fjärren Malmö. Jeg måtte selv parkere et tog i Svågertorp i går aftes kl 23, da der var en totalspærring på Malmö Godsbangård til kl. 7:00 her til morgen der gjorde der hverken kunne afgå eller ankomme godstog til/fra Malmö Gbg.
Men toget skal jo ikke forbi Malmø G for at komme til DK, og der er to ruter gennem Malmø.
Toget skal forbi Malmö Gbg og der er teknisk set kun en rute for godstog mellem Arlöv og Peberholm.
Så det du mener er at der var spærret Rosengård-Östervärn-Burlöv og at man ikke vil have godstog gennem Citytunneln?
Nej det mener jeg ikke. Som jeg skrev, så var der en totalspærring inde på Malmö Godsbangård (driftpladsdelen) grundet omfattende vedligeholdelsesarbejde. Det bevirkede at der hverken kunne godstog fra Malmö Godsbangård mod Östervärn/Danmark, fra Danmark/Östervärn ind på Malmö Godsbangård, fra Malmö Godsbangård mod Arlöv/Lund/Kävlinge eller fra Kävlinge/Lund/Arlöv og ind på Malmö Godsbangård.
Der var samme nat en totalspærring Middelfart-Aarup for al togtrafik kl. 22 lørdag til 06 søndag, da det er natten mellem lørdag og søndag der kører færrest godstog.
Ja det er korrekt at man ikke vil have godstog via Lernacken-Hyllie-Malmö C. Det er også ret besværligt at køre godstog fra Malmö C og direkte ind på Malmö Godsbangård. De fleste godstog fra Danmark ender enten på Malmö Godsbangråd, bytter personale eller lokomotiver på Malmö Godsbangård. Det samme var tilfældet med det tog som denne tråd omhandler. Det skiftede lokomotiv på Malmö Godsbangård og ud fra antallet af vogne der kørte mod Padborg, så har jeg også en formodning om at toget afkoblede vogne i Malmö inden toget fortsatte med Padborg.
Beklager min uvidenhed, men hvordan forsynes klimaanlægget på køle-frysetrailere med strøm når de står i lommevognene? Kører de på deres egne (diesel)generator eller har lommevogne stik til strømforsyning?
Beklager min uvidenhed, men hvordan forsynes klimaanlægget på køle-frysetrailere med strøm når de står i lommevognene? Kører de på deres egne (diesel)generator eller har lommevogne stik til strømforsyning?
Hej!
Det mest normale er at selve traileren har et køle/varme anlæg monteret. Dette kører i så fald på Diesel.
Enkelte lommevognsudbydere har inden for de sidste par år introduceret vogne med Elvarme kabel, altså et gennemgående kabel der forsynes fra lokomotivet. Dette system er mig bekendt endnu ikke slået igennem i større omfang.
/Bjørn
af Kaj Aage Holdt , Køge, 7/12 2021, 19:41 (864 dage siden) @ bth
Enkelte lommevognsudbydere har inden for de sidste par år introduceret vogne med Elvarme kabel, altså et gennemgående kabel der forsynes fra lokomotivet. Dette system er mig bekendt endnu ikke slået igennem i større omfang.
Det er helt korrekt Bjørn.
Det drejer sig om denne type lommevogn med den mundrette litrabetegnelse; Sdggmqqrss.
![[image]](images/uploaded/2021120718380961afaa11be335.jpg)
![[image]](images/uploaded/2021120718364961afa9c12b0d4.jpg)
![[image]](images/uploaded/2021120718371161afa9d7e2f48.jpg)
![[image]](images/uploaded/2021120718372961afa9e9645db.jpg)
Jeg mener man på forsøgsbasis anvendte denne vogntype i TX Logistics Coop-tog mellem Malmö Gbg og Bro i en kort periode. Mener de kører lidt nordligere i Sverige på nuværende tidspunkt, men jeg har ikke set vogntypen i Malmö siden jeg tog billederne i oktober 2020.
