En god bekendt har lige sendt mig et billede af MY 1101, opmagasineret udendørs på Otto Bussesvej og svinet til med grafitti. -Jeg troede DSB Museumstog var nogen af de bedste her i riget til at passe på klenodierne.
Ved nogen, om det skønne køretøj er gjort fin igen siden maj, hvor billedet var taget ?
vh
Per
Hej Per
Jeg var på tur med DSB Museumstog d.13 November og da var der intet grafitti at se på 1101.
Iøvrigt var Mx 1001 også med i den anden ende at toget, ret flot med begge klenodier i samme tog!
Ja det er skræmmende at der findes mennesker som ingen respekt har, for historiske tog og bygninger m.m
Men de får jo nok et heftigt kick ud af at skamferer noget, som de ved at der er nogle mennesker der holder meget af. sygt...
MVh
Peter
Vedlagt en film fra Rødby Færge som viser MY 1101 d. 13. nov. 2010:
1101 har grafiti i kan se det inde på youtube.com hvis skriver ms lyntog
smag og behag er jo som bekendt forskelligt men jeg kan nu godt lide lidt patina på lokomotivet syntes ikke nødvendigvis et veteran tog altid er er flot når det skinner som en bil fra max´s brugtvogns handel 
men en grafiti afrensning ødelægger jo altid en smule af lakken så på et tidspunkt skal den jo males op igen
da den stod i Næstved, da den havde været i Rf for at rydde lidt sne, var der ingen grafitti at se. Det var den 2/12 2010.
![[image]](images/uploaded/201012182022004d0d17e88895c.jpg)
I 1911 stiftede en kreds af sjællandske landmænd Sukkerfabrikken Vestsjælland A/S. Her er historien om Gørlev Sukkerfabrik og det tilhørende omfattende banenet på over 87 kilometer smalspor, der blev befaret af 7 damplokomotiver og 7 diesellokomotiver.
Læs mere