Citat fra: Henrik PS Dato 17/05-24, 00:55Det går fremad med letbanearbejderne i Brøndby og Glostrup. Asfaltarbejderne står lige for døren, så vejbanerne igen kan blive frie til biltrafikken.<snip>Krydsning ved Jyllingevej, bemærk at der er grønt signal for letbanen og rødt for cyklister.Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet. Krydsning ved Jyllingevej nu er der grønt lys for cyklister, men rødt for letbanen. Jeg forstår ikke at de ikke er koordineret. Der burde vel også kun være grønt lys for letbanen, hvis der kom et tog.Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet. <snip>
Citat fra: esni Dato 18/05-24, 14:21Hvad er formålet med de afmærkningsrør på køretråden, når sporene krydser kørebanerne?De kan jo i hvert fald ikke blive hængende når letbanen er gået i drift!
Citat fra: Mikkelhk Dato 18/05-24, 17:43Citat fra: esni Dato 18/05-24, 14:21Hvad er formålet med de afmærkningsrør på køretråden, når sporene krydser kørebanerne?De kan jo i hvert fald ikke blive hængende når letbanen er gået i drift!Måske reflekterende for at advare høje lastbiler om at der hænger køreledning, fordi de måske ikke er sat færdselstavle UA 73 "Varsling af elektrificeret bane" op endnu?De hænger kun hvor vejen krydser banen, så umiddelbart er det et godt bud.
Citat fra: jaer Dato 18/05-24, 20:58Citat fra: Mikkelhk Dato 18/05-24, 17:43Citat fra: esni Dato 18/05-24, 14:21Hvad er formålet med de afmærkningsrør på køretråden, når sporene krydser kørebanerne?De kan jo i hvert fald ikke blive hængende når letbanen er gået i drift!Måske reflekterende for at advare høje lastbiler om at der hænger køreledning, fordi de måske ikke er sat færdselstavle UA 73 "Varsling af elektrificeret bane" op endnu?De hænger kun hvor vejen krydser banen, så umiddelbart er det et godt bud.UA73 kan du kun bruge som undertavle ved jernbaneoverkørsler, hvertfald indtil bekendtgørelsen om vejafmærkning ændres.Om det er logisk? Det må VD jo mene.