For at citere artiklen:

"Flere end nogensinde kørte med Odense Letbane i september 2024. Odenseanerne har taget letbanen godt i brug og skabt en ny passagerrekord.

662.000 påstigere er det klart højeste passagertal, der hidtil er registeret for en enkelt måned. Tallet er godt 40.000 højere end den tidligere rekord – 620.000 påstigere i november 2023.

(...)

I årets første ni måneder har letbanen i alt haft 5,1 mio. påstigere. Det er godt én million flere end på samme tid i 2023. Det svarer til en fremgang på 25 procent. Dog kan juni-juli ikke sammenlignes direkte i 2023 og 2024 på grund facadeanker-driftsstoppet sidste sommer.

I de sammenlignelige måneder (jan.-maj og aug.sep.) er fremgangen på 16 procent fra 2023 til 2024.(...)"



https://www.mitodense.dk/ny-passagerrekord-hos-odense-letbane/ (20.10.2024)

Jamen så mangler der jo bare lidt over 1,5 million passagerer pr måned resten af året for at ramme prognosen. Det bliver meget uspændende, at se om det sker.

https://www.ft.dk/samling/20222/almdel/tru/spm/263/svar/1968406/2729202.pdf

Citat fra: Jensen123 Dato 20/10-24, 17:33Jamen så mangler der jo bare lidt over 1,5 million passagerer pr måned resten af året for at ramme prognosen. Det bliver meget uspændende, at se om det sker.

https://www.ft.dk/samling/20222/almdel/tru/spm/263/svar/1968406/2729202.pdf

Bare vent til når nyt OUH åbner så skal der nok ske noget magi.

Odense Letbane har også på Facebook oplyst at man fra i morgen vil man bruge reservetogsættet på en ekstra morgenafgang fra Odense Banegård til SDU med afgang ca. 7:45. Ekstratoget kører dog kun hvis reservetogsættet er ledigt.

Det sker efter at "Brunneren" netop er vendt hjem til Odense fra Stadler i Berlin efter udbedring af skader efter en påkørsel.

Citat fra: mgameing123 Dato 20/10-24, 18:11

Citat fra: Jensen123 Dato 20/10-24, 17:33Jamen så mangler der jo bare lidt over 1,5 million passagerer pr måned resten af året for at ramme prognosen. Det bliver meget uspændende, at se om det sker.

https://www.ft.dk/samling/20222/almdel/tru/spm/263/svar/1968406/2729202.pdf

Bare vent til når nyt OUH åbner så skal der nok ske noget magi.

Ja, det kræver jo bare at alle (også dem i Svendborg):
985000 ambulante besøg kører t/r
96000 indlæggelser kører t/r
9412 ansatte 220 dage om året kører t/r

Og det gør de jo helt sikkert.

Rolig nu. Prognosen er jo ikke 1,5 mio. pr. md. De 1,5 mio. fremkommer, hvis man skal indhente det manglende i år ift. prognosen i Q4. Det gør man naturligvis ikke. Men prognosen har kun månedligt snit på 800.000, og det ser ud til, at man vil nærme sig det i vintermånederne. Det er trods alt kun 22% højere end de aktuelle septembertal - og så kommer nyt OUH om godt et år.

MVH; Lars

Odense letbane bliver først for alvor en success, når billetprisen bliver gratis, der er kommet helt styr på støjproblemerne, voldgiftssagen over entreprenøren er vundet af odense letbane, etape 2 er åbnet, timemodellen til odense fra begge sider er opfyldt, og jeg kunne blive ved.

Kæden er kun så stærkt som det svageste led.

Citat fra: Ncard00 Dato  9/12-24, 21:33Odense letbane bliver først for alvor en success, når billetprisen bliver gratis, der er kommet helt styr på støjproblemerne, voldgiftssagen over entreprenøren er vundet af odense letbane, etape 2 er åbnet, timemodellen til odense fra begge sider er opfyldt, og jeg kunne blive ved.

Kæden er kun så stærkt som det svageste led.

Gratis Letbane er nok en dårlig idé. Hvad med istedet start med at BILLETMASKINER på perroner. Det er utrolig at man vil ikke give folk muligheden til at købe billetter på offentlig transport med kontanter. Og gratis offentlig transport kommer kun til få alt for mange kort hop tur på letbanen.

Citat fra: mgameing123 Dato 10/12-24, 21:36

Citat fra: Ncard00 Dato  9/12-24, 21:33Odense letbane bliver først for alvor en success, når billetprisen bliver gratis, der er kommet helt styr på støjproblemerne, voldgiftssagen over entreprenøren er vundet af odense letbane, etape 2 er åbnet, timemodellen til odense fra begge sider er opfyldt, og jeg kunne blive ved.

Kæden er kun så stærkt som det svageste led.

Gratis Letbane er nok en dårlig idé. Hvad med istedet start med at BILLETMASKINER på perroner. Det er utrolig at man vil ikke give folk muligheden til at købe billetter på offentlig transport med kontanter. Og gratis offentlig transport kommer kun til få alt for mange kort hop tur på letbanen.

Billetmaksiner er en meget dyr måde at tiltrække passagerer på. De koster mange penge at købe, installere, drifte og vedligeholde og vil blive brugt meget lidt.

Citat fra: Gustav Hansen Dato 10/12-24, 22:02

Citat fra: mgameing123 Dato 10/12-24, 21:36

Citat fra: Ncard00 Dato  9/12-24, 21:33Odense letbane bliver først for alvor en success, når billetprisen bliver gratis, der er kommet helt styr på støjproblemerne, voldgiftssagen over entreprenøren er vundet af odense letbane, etape 2 er åbnet, timemodellen til odense fra begge sider er opfyldt, og jeg kunne blive ved.

Kæden er kun så stærkt som det svageste led.

Gratis Letbane er nok en dårlig idé. Hvad med istedet start med at BILLETMASKINER på perroner. Det er utrolig at man vil ikke give folk muligheden til at købe billetter på offentlig transport med kontanter. Og gratis offentlig transport kommer kun til få alt for mange kort hop tur på letbanen.

Billetmaksiner er en meget dyr måde at tiltrække passagerer på. De koster mange penge at købe, installere, drifte og vedligeholde og vil blive brugt meget lidt.

Så derfor skal vi begrænse den offentlig transport til at være kun til dem der har en telefon med dansk data og mitid eller rejsekort?

Citat fra: mgameing123 Dato 11/12-24, 15:42

Citat fra: Gustav Hansen Dato 10/12-24, 22:02

Citat fra: mgameing123 Dato 10/12-24, 21:36

Citat fra: Ncard00 Dato  9/12-24, 21:33Odense letbane bliver først for alvor en success, når billetprisen bliver gratis, der er kommet helt styr på støjproblemerne, voldgiftssagen over entreprenøren er vundet af odense letbane, etape 2 er åbnet, timemodellen til odense fra begge sider er opfyldt, og jeg kunne blive ved.

Kæden er kun så stærkt som det svageste led.

Gratis Letbane er nok en dårlig idé. Hvad med istedet start med at BILLETMASKINER på perroner. Det er utrolig at man vil ikke give folk muligheden til at købe billetter på offentlig transport med kontanter. Og gratis offentlig transport kommer kun til få alt for mange kort hop tur på letbanen.

Billetmaksiner er en meget dyr måde at tiltrække passagerer på. De koster mange penge at købe, installere, drifte og vedligeholde og vil blive brugt meget lidt.

Så derfor skal vi begrænse den offentlig transport til at være kun til dem der har en telefon med dansk data og mitid eller rejsekort?

Ja. Vi skal forsøge at skabe så bredt et omfagnende samfund som muligt, men der er altså grænser for hvor mange millioner skattekroner man retfærdigt kan bruge på at en meget, meget lille del af befolkningen kan købe en billet med kontanter. I Aarhus' bybusser fjernede man billetautomaterne fordi mindre en 3% af rejsende brugte dem og de kostede en masse penge. Passagertallet i bybusserne er steget, ikke faldet, siden, hvilket er et tegn på at de var af meget lille betydning fra om folk kan og vil benytte den kollektive trafik.

Men mon ikke den nye erstatning af rejsekortet kommer til at løse nogle af de problemer der er for de få. Det kan man da håbe