Citat fra: mikkelwf Dato  7/11-25, 13:28.....
40% af Københavnerne klarer altså dagligdagen udelukkende på cyklen, så det er altså muligt at leve et liv ugen bil

Men vi debatterer altså under overskriften "Vestegnens letbane".

Citat fra: Niels Munch Dato  7/11-25, 12:16

Citat fra: Ncard00 Dato  7/11-25, 12:06Og fjerner 1000 vis af parkeringspladser, både ved indkøbcentre, hospitaler, og stationer. Hvis folk ikke kan parkere, kan de ikke tage bilen, simpelt.

Er du ved at blive kommunalvalg-inficeret?

Du får aldrig "familien Danmark" til at slæbe poserne med deres ugentlige indkøb ind i kollektive trafikmidler, og

Du får aldrig bilister ind på "Park and Ride", hvis de ikke kan parkere ved stationer.

Det er ikke vel alle stationer der har behov på at være Park & Ride.

Citat fra: mikkelwf Dato  7/11-25, 13:28

Citat fra: Niels Munch Dato  7/11-25, 12:16

Citat fra: Ncard00 Dato  7/11-25, 12:06Og fjerner 1000 vis af parkeringspladser, både ved indkøbcentre, hospitaler, og stationer. Hvis folk ikke kan parkere, kan de ikke tage bilen, simpelt.

Er du ved at blive kommunalvalg-inficeret?

Du får aldrig "familien Danmark" til at slæbe poserne med deres ugentlige indkøb ind i kollektive trafikmidler, og

Du får aldrig bilister ind på "Park and Ride", hvis de ikke kan parkere ved stationer.

Måske vi skulle holde kommunalvalget ude af debatten, inden den kører helt af sporet (pun intended).

40% af Københavnerne klarer altså dagligdagen udelukkende på cyklen, så det er altså muligt at leve et liv ugen bil

Jeg forstår seriøst ikke hvordan Københavner elsker så meget at cykle.

Jeg med hele mit hjerte HADER at cykle. Man altid ender med at være så forpustet over at cykle.

Citat fra: mgameing123 Dato  8/11-25, 02:21

Citat fra: mikkelwf Dato  7/11-25, 13:28

Citat fra: Niels Munch Dato  7/11-25, 12:16

Citat fra: Ncard00 Dato  7/11-25, 12:06Og fjerner 1000 vis af parkeringspladser, både ved indkøbcentre, hospitaler, og stationer. Hvis folk ikke kan parkere, kan de ikke tage bilen, simpelt.

Er du ved at blive kommunalvalg-inficeret?

Du får aldrig "familien Danmark" til at slæbe poserne med deres ugentlige indkøb ind i kollektive trafikmidler, og

Du får aldrig bilister ind på "Park and Ride", hvis de ikke kan parkere ved stationer.

Måske vi skulle holde kommunalvalget ude af debatten, inden den kører helt af sporet (pun intended).

40% af Københavnerne klarer altså dagligdagen udelukkende på cyklen, så det er altså muligt at leve et liv ugen bil

Jeg forstår seriøst ikke hvordan Københavner elsker så meget at cykle.

Jeg med hele mit hjerte HADER at cykle. Man altid ender med at være så forpustet over at cykle.

1) København er flad som en pandekage.
2) København er plastret til med lyskryds, så der er hyppige, tvunget pauser.
3) Øvelse og træning.

Citat fra: Mads Dato  8/11-25, 08:14

Citat fra: mgameing123 Dato  8/11-25, 02:21

Citat fra: mikkelwf Dato  7/11-25, 13:28Måske vi skulle holde kommunalvalget ude af debatten, inden den kører helt af sporet (pun intended).

40% af Københavnerne klarer altså dagligdagen udelukkende på cyklen, så det er altså muligt at leve et liv ugen bil

Jeg forstår seriøst ikke hvordan Københavner elsker så meget at cykle.

Jeg med hele mit hjerte HADER at cykle. Man altid ender med at være så forpustet over at cykle.

1) København er flad som en pandekage.
2) København er plastret til med lyskryds, så der er hyppige, tvunget pauser.
3) Øvelse og træning.

For år tilbage boede jeg i Ballerup og Arbejdede i Marielundvejkvarteret i Herlev

Jeg kunne konstatere at jeg på samme tid som det tog med hurtigste kollektive forbindelse, så kunne cykle til arbejde, hjem igen og derefter køre til arbejde i bil....
Derfor cyklede jeg når vejret tillod det, og ellers tog jeg helst bilen

Citat fra: mgameing123 Dato  8/11-25, 02:21Jeg forstår seriøst ikke hvordan Københavner elsker så meget at cykle.

Jeg med hele mit hjerte HADER at cykle. Man altid ender med at være så forpustet over at cykle.

Det er nemmest og hurtigst for de fleste københavnere. God byplanlægning sørger for at give genveje for cyklister og omveje for bilister, så byen ikke drukner i folk, der kører på arbejde omgivet af et kæmpe sofaarrangement pakket ind i adskillige m2 metal.

Godt, at alle ikke er som dig.

Citat fra: emc Dato  8/11-25, 13:09

Citat fra: mgameing123 Dato  8/11-25, 02:21Jeg forstår seriøst ikke hvordan Københavner elsker så meget at cykle.

Jeg med hele mit hjerte HADER at cykle. Man altid ender med at være så forpustet over at cykle.

Det er nemmest og hurtigst for de fleste københavnere. God byplanlægning sørger for at give genveje for cyklister og omveje for bilister, så byen ikke drukner i folk, der kører på arbejde omgivet af et kæmpe sofaarrangement pakket ind i adskillige m2 metal.

Godt, at alle ikke er som dig.

København's busnet er vel til folk som mig.

Nogen der har status på hvornår testkørsler begynder på den nordlige del? Hvis den skal i drift fra sommer 2026, skal testkørsler vel senest starte tidlig forår (marts-april)?

Citat fra: Skylight Dato  9/11-25, 17:31Nogen der har status på hvornår testkørsler begynder på den nordlige del? Hvis den skal i drift fra sommer 2026, skal testkørsler vel senest starte tidlig forår (marts-april)?

Der skal lige køreledninger op på hele den resterende del - der er stadig en del huller

Det har jeg også tænkt over. Tror dog ikke at de starter før Buddinge-problemet er løst. Tvivler lidt på at der overhovedet er en tidsplan for det p.t.

Citat fra: mss Dato  9/11-25, 17:44Det har jeg også tænkt over. Tror dog ikke at de starter før Buddinge-problemet er løst. Tvivler lidt på at der overhovedet er en tidsplan for det p.t.

Hvad er problemet?

Citat fra: mpp Dato  7/11-25, 14:29Er der behov for letbane fra Ishøj til Høje Taastrup, hvis der kommer regionaltogsstop på Glostrup? Eller er der en anden trafik mellem Ishøj og Høje Taastrup, jeg ikke indtænker?

Ved blot at det er blevet foreslået tidligere, fordi der er et stort potentiale for vækst og byudvikling langs Ring 4 på denne delstrækning.

Citat fra: Larsmadsen Dato  9/11-25, 17:55

Citat fra: mss Dato  9/11-25, 17:44Det har jeg også tænkt over. Tror dog ikke at de starter før Buddinge-problemet er løst. Tvivler lidt på at der overhovedet er en tidsplan for det p.t.

Hvad er problemet?

Angiveligt er der for lidt plads under broen...

Citat fra: mss Dato 10/11-25, 12:48

Citat fra: Larsmadsen Dato  9/11-25, 17:55

Citat fra: mss Dato  9/11-25, 17:44Det har jeg også tænkt over. Tror dog ikke at de starter før Buddinge-problemet er løst. Tvivler lidt på at der overhovedet er en tidsplan for det p.t.

Hvad er problemet?

Angiveligt er der for lidt plads under broen...

Det lyder jo umiddelbart amatøragtigt, men er der noget man som udenforstående skal forstå, siden sådan noget kan komme som en overraskelse så sent i processen?

Citat fra: mss Dato 10/11-25, 12:48

Citat fra: Larsmadsen Dato  9/11-25, 17:55

Citat fra: mss Dato  9/11-25, 17:44Det har jeg også tænkt over. Tror dog ikke at de starter før Buddinge-problemet er løst. Tvivler lidt på at der overhovedet er en tidsplan for det p.t.

Hvad er problemet?

Angiveligt er der for lidt plads under broen...

Hvor er der mere om det problem? Hvis det har noget betydning for tidsplanen, så det vel noget som meldes ud. Og der er ikke meldt noget ud i det sidste bestyrelsesreferat, som tyder på en forsinkelse.