Metroselskabet implementerer AI-overvågning af vibrationer i realtid

Velkommen til Jernbanen.dk forum. Log venligst ind eller registrér dig.

Log ind Registrér

S-tog, metro, letbaner

- Metroselskabet implementerer AI-overvågning af vibrationer i realtid

Metroselskabet implementerer AI-overvågning af vibrationer i realtid
Af Ncard00. I dag 15:30.

https://news.hitachirail.com/hitachi-rail-to-deliver-hmax-digital-asset-management-on-the-copenhagen-metro-optimising-services-and-cutting-maintenance-costs-3345197

Metroselskabet indgår partnerskab med Hitachi Rail om implementering af HMAX, et digitalt asset management-system baseret på AI og sensorer.

Systemet skal overvåge metrotogenes vibrationer og ydeevne i realtid for at optimere vedligeholdelse og reducere omkostninger.

Teknologien har til formål at forbedre driftssikkerheden ved at identificere tekniske problemer, før de fører til forsinkelser.

Bør realtids-vibrationsmåling være en obligatorisk standard for alt passager-togtrafik for at sikre sikkerhed og komfort i takt med materiellets aldring?

Forrige emne - Næste emne

Gå op Sider:[1]

Hjælp | Vilkår og regler

Sukkerfabrikken Nykøbing

I 1884 opførte en række landmænd på Falster andelsvirksomheden Sukkerfabrikken Nykøbing. I jernbanekredse er fabrikken mest kendt for de to små Krauss-maskiner, der varetog trafikken på fabrikken i over 50 år og nu befinder sig på Museumsbanen.

Læs mere

S-tog, metro, letbaner

Sukkerfabrikken Nykøbing

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak