Citat fra: jsp Dato  7/12-25, 22:41

Citat fra: mgameing123 Dato  7/12-25, 10:29Rute 200 og 124 har 2 forskellig formål. Rute 124 var en lang distance regional A - B rute fra Galten mens 200 er et regional A - B - C rute mellem Skanderborg og Hinnerup via Busgaden.

Den opfører som en blandning af et bybus for dem der skal enten rejs på tværs af Aarhus eller skal bare til midtbyen, også er den også en regionalbus for dem der bor i Skanderborg, Stilling, Hørning, Søften og Hinnerup.

Med den ny ændring så kommer rute 200 til at blive opgraderet og have 10 minuttersdrift fremfor 20 minutter, samt det bliver nemmere for folk der arbejder på Skejby til at komme til og fra arbejde.

Opgradering til 10 minuttersdrift vil reducere rejsetiden for dem der skal rejse andre steder fordi nu skal vent mindre til når bussen kommer.

Det er ikke den nuværende rute 124 (Ringkøbing-Aarhus), jeg henviser til. Den "gamle" rute 124 kørte Hammel–Hinnerup–Skejby-Aarhus Universitet.

Kan du henvise til et sted, hvor de skriver, at det bliver 10 minutters drift?

Jeg har fået informationen fortalt fra en buschauffør fra GoCollective.

De her ændringer sker
til næste køreplansskift fordi der kommer en ny kontrakt til rute 200.

Det synes som om, at lukningen af on-line forummet bussnak.dk pr. 14. august 2017 har efterladt et savn hos visse brugere herinde .

Citat fra: Niels Munch Dato  7/12-25, 23:53Det synes som om, at lukningen af on-line forummet bussnak.dk pr. 14. august 2017 har efterladt et savn hos visse brugere herinde .

Vi må jo nøjes med busser i det "mørke" Østjylland 😉

En drømmeløsning er, at letbanen forlænges til et parker-og-rejs anlæg ved E45, som dog bør flyttes ca. 1,5 km mod syd, så det er muligt at etablere en station på den østjyske længdebane og dermed skabe en nordlig forbindelse mellem jernbanenettet og letbanen.

Men det er nok ikke realistisk..