DB Cargo Scandinavia har vundet et udbud hos GoCollective på renovering af 16 Desiro togsæt. Arbejdet skal foregå på værkstedet i Fredericia, hvor Desiro togsættene også blev vedligeholdt dengang de kørte hos DSB.

Det fremgår ikke hvad renoveringen går ud på, men det er måske revision?

Screenshot er fra LinkedIn:
Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Tillykke til DB Cargos værkstedsafdeling, men hvordan flugter det med at GoCollective er sat fra bestillingen?

Citat fra: Michael Deichmann Dato 21/01-26, 00:59Tillykke til DB Cargos værkstedsafdeling, men hvordan flugter det med at GoCollective er sat fra bestillingen?

Tja, ministeren har kun sagt at han vil sætte NoGo fra bestilling......NoGo har spurgt med henvisning til hvilken del af kontrakten at ophævelsen sker.....og det har både ministeren og ministeriet lidt svært ved at svære på.
Endelig er der en bunke forsinkelse, som Jernbanerådet skriver ikke kan lægges til grund....for BDK har ikke ville rette forsinkelser, som fejlagtigt er påført NoGo.
Så reelt er der ikke sket noget som helst.....

Hvad indbefatter renoveringen?
Ny folie? Nyt interiør?
Hvad sker der med de Desiro sæt som midtjyske jernbaner frigiver?

Citat fra: peter christensen Dato 21/01-26, 05:28

Citat fra: Michael Deichmann Dato 21/01-26, 00:59Tillykke til DB Cargos værkstedsafdeling, men hvordan flugter det med at GoCollective er sat fra bestillingen?

Tja, ministeren har kun sagt at han vil sætte NoGo fra bestilling......NoGo har spurgt med henvisning til hvilken del af kontrakten at ophævelsen sker.....og det har både ministeren og ministeriet lidt svært ved at svære på.
Endelig er der en bunke forsinkelse, som Jernbanerådet skriver ikke kan lægges til grund....for BDK har ikke ville rette forsinkelser, som fejlagtigt er påført NoGo.
Så reelt er der ikke sket noget som helst.....

Hvis man læser dokumenter fra Folketinget, så har de ønsket at komme ud af kontrakten. Så der er enighed om at stoppe, bare nok ikke endnu på hvilke vilkår.

Citat fra: LarsSG Dato 21/01-26, 09:54

Citat fra: peter christensen Dato 21/01-26, 05:28

Citat fra: Michael Deichmann Dato 21/01-26, 00:59Tillykke til DB Cargos værkstedsafdeling, men hvordan flugter det med at GoCollective er sat fra bestillingen?

Tja, ministeren har kun sagt at han vil sætte NoGo fra bestilling......NoGo har spurgt med henvisning til hvilken del af kontrakten at ophævelsen sker.....og det har både ministeren og ministeriet lidt svært ved at svære på.
Endelig er der en bunke forsinkelse, som Jernbanerådet skriver ikke kan lægges til grund....for BDK har ikke ville rette forsinkelser, som fejlagtigt er påført NoGo.
Så reelt er der ikke sket noget som helst.....

Hvis man læser dokumenter fra Folketinget, så har de ønsket at komme ud af kontrakten. Så der er enighed om at stoppe, bare nok ikke endnu på hvilke vilkår.

Af nysgerrighed: Har du link til dokumenter, hvor GoCollective ønsker at komme ud af kontrakten - eller er det kun Ministerens udtalelser om at man "forhandler om at afslutte kontrakten"? Er ikke faldet over et direkte udsagn fra GoCOllective på, at de gerne vil ud af kontrakten.

/Lasse

Michael Beckmann fra GoCollective har i dag skrevet på LinkedIn at der er tale om revision af de 16 togsæt og at bogierne sendes til revision hos Brouwer Technology i Roosendaal i Nederlandene.

Deres tog er ihvertfald altid møgbeskidte og med graffiti 

Citat fra: Bent Olsen Dato 23/01-26, 08:59Deres tog er ihvertfald altid møgbeskidte og med graffiti 

"altid" er nok lidt en overdrivelse. Nu handler tråden om Desiro, og af de mange jeg har set af dem de seneste uger, har ingen haft grafitti. De bliver skam også vasket udvendigt når vejret er til det, og indvendigt har alle fremstået meget pæne og rene. Til gengæld er der noget med den anti-grafitti voks, de har fået, der fremhæver de "brune striber" fra tidligere grafittiafrensninger, der nu ligger inde under voksen, og ligner at togene er beskidte.

/Lasse

Citat fra: Lasse Toylsbjerg Petersen Dato 21/01-26, 11:54

Citat fra: LarsSG Dato 21/01-26, 09:54Hvis man læser dokumenter fra Folketinget, så har de ønsket at komme ud af kontrakten. Så der er enighed om at stoppe, bare nok ikke endnu på hvilke vilkår.

Af nysgerrighed: Har du link til dokumenter, hvor GoCollective ønsker at komme ud af kontrakten - eller er det kun Ministerens udtalelser om at man "forhandler om at afslutte kontrakten"? Er ikke faldet over et direkte udsagn fra GoCOllective på, at de gerne vil ud af kontrakten.

/Lasse

Tak for at stille dette spørgsmål. Jeg har undret mig over det samme, et halvt rygte bliver desværre ofte præsenteret som fakta her.

Ikke at det nødvendigvis er tilfældet her, men hvis der ikke findes en kildehenvisning, kan det vel manes i jorden.

Mvh. Klaus K

Citat fra: kka-dk Dato 24/01-26, 11:09

Citat fra: Lasse Toylsbjerg Petersen Dato 21/01-26, 11:54

Citat fra: LarsSG Dato 21/01-26, 09:54Hvis man læser dokumenter fra Folketinget, så har de ønsket at komme ud af kontrakten. Så der er enighed om at stoppe, bare nok ikke endnu på hvilke vilkår.

Af nysgerrighed: Har du link til dokumenter, hvor GoCollective ønsker at komme ud af kontrakten - eller er det kun Ministerens udtalelser om at man "forhandler om at afslutte kontrakten"? Er ikke faldet over et direkte udsagn fra GoCOllective på, at de gerne vil ud af kontrakten.

/Lasse

Tak for at stille dette spørgsmål. Jeg har undret mig over det samme, et halvt rygte bliver desværre ofte præsenteret som fakta her.

Ikke at det nødvendigvis er tilfældet her, men hvis der ikke findes en kildehenvisning, kan det vel manes i jorden.

Mvh. Klaus K

GoCollective fremsatte dette statement: https://gocollective.dk/nyheder/statement-fra-gocollective/ - 16.09.2025 efter ministerens udtalelser til offentligheden.

Ministeren blev 19.09.2025 af Transportudvalget klandret for sin håndtering af sagen.

Transportministeren har 14.01.2026 givet Transportudvalget dette svar om forhandlingerne med GoCollective: https://www.ft.dk/samling/20251/almdel/tru/spm/131/svar/2193305/3120548.pdf .

Og ellers kan man jo følge sagen her: https://www.ft.dk/da/search?msf=&q=GoCollective&as=1 . Der synes ikke at forekomme direkte udsagn fra GoCollective på, at de gerne vil ud af kontrakten.

M.v.h.
Niels

Fantastisk med en god nyhed om værkstedet i Fredericia. Da man begyndte tankerne omkring at åbne værkstedet og drive det til eget materiel, men også til at servicere andre, var der lidt skepsis omkring forretningsplanens bæredygtighed, men det må siges at være slået i skammekrogen. Det var ikke en dårlig idé, at leje sig ind og overtage det flotte, nyrenoverede værksted.

Også selvom det betød, at Viking mistede DB som fast besøgende nede sydpå