Citat fra: Niels Munch Dato 30/04-26, 12:42

Citat fra: andersj Dato 22/04-26, 14:39Indvielsen finder sted på mandag og ifølge pressemeddelelsen vil perronerne blive taget i brug allerede samme eftermiddag.

Pressemeddelelse fra Sund & Bælt: https://via.ritzau.dk/pressemeddelelse/14891409/invitation-til-pressen-sund-and-baelt-indvier-udvidelsen-af-kobenhavns-lufthavns-station-mandag-den-27-april?publisherId=13559443&lang=da

..... og siden har vi herinde kunnet nyde godt af div. analyser af, hvad man kan - og ikke kan - få ud af den "nye" station, når den er helt færdig.

Og imens har jeg tænkt på, om ikke vore læsere "vest for Valby Bakke" kunne tænke sig at se nogle fotos af det nyindviede perronanlæg m.v. således, at også de kan få syn for sagn.

En lille billedserie kan nu ses på svenske "Postvagnen" https://www.postvagnen.com/node/59595 - hvor man også hæfter sig ved de beskedne læmuligheder.

M.v.h.
Niels

Det virker virkelig som en sparestation. Jeg var i spor 11 i går med et lyntog fra Jylland og skulle videre ud i spor 31. Når man holder med to togsæt så har man ingen mulighed for at se nogen signaler i østlig retning. Jeg overvejede kraftigt at køre frem til S-mærket, men da det styrtregnede ville det være at pisse endnu mere på passagerne end stationens udformning i forvejen gør.

Af en eller anden grund skulle det tage stationsbestyreren 15 minutter inden der var en tilladelse til rangering. Det virker som et kraftigt tilbageskridt at man ikke har optimeret stationen til at alle fire spor er fuldt funktionsdygtige i begge retninger inden man åbner.

Citat fra: Per Holm Dato  3/05-26, 10:48

Citat fra: banemanden Dato  3/05-26, 07:56Men sådan kan vi både finde ost og huller i alting

" ♫ ... dann fliegen gleich ♫ die Löcher ...   ♫ "

Jeg lægger ikke halsen på blokken for at materialevalget er helt nøjagtigt refereret men husker at Jens Bilgrav-Nielsen efterhånden var blevet tilspurgt så mange gange at han efterhånden kunne beløbene udenad.

Jeg synes også det er på sin plads, at han har fået lov at øve sig på dem Linoleum er også et interessant valg til noget der skal betrædes så meget!

Nogen som ved hvorfor de nye spor 11 og 12 ikke benyttes i øjeblikket?

Inde i Mittog appen går der nemlig kun afgange fra spor 1 og 2.

Citat fra: Ncard00 Dato 17/06-26, 10:51Nogen som ved hvorfor de nye spor 11 og 12 ikke benyttes i øjeblikket?

Inde i Mittog appen går der nemlig kun afgange fra spor 1 og 2.

Den nye transversal mellem spor 11 og 12 er ved at blive etableret. Efter planen er det afsluttet, så der kan køres i spor 11 og 12, den 21. juni.

Citat fra: sil1207 Dato 17/06-26, 12:26

Citat fra: Ncard00 Dato 17/06-26, 10:51Nogen som ved hvorfor de nye spor 11 og 12 ikke benyttes i øjeblikket?

Inde i Mittog appen går der nemlig kun afgange fra spor 1 og 2.

Den nye transversal mellem spor 11 og 12 er ved at blive etableret. Efter planen er det afsluttet, så der kan køres i spor 11 og 12, den 21. juni.

Tak for svaret, men nu er det den 24/6, er dette arbejde forsinket?

Citat fra: Ncard00 Dato 24/06-26, 10:51

Citat fra: sil1207 Dato 17/06-26, 12:26

Citat fra: Ncard00 Dato 17/06-26, 10:51Nogen som ved hvorfor de nye spor 11 og 12 ikke benyttes i øjeblikket?

Inde i Mittog appen går der nemlig kun afgange fra spor 1 og 2.

Den nye transversal mellem spor 11 og 12 er ved at blive etableret. Efter planen er det afsluttet, så der kan køres i spor 11 og 12, den 21. juni.

Tak for svaret, men nu er det den 24/6, er dette arbejde forsinket?

Måske og måske ikke - du kan jo tage en tur derud og se efter...

Citat fra: Ncard00 Dato 24/06-26, 10:51

Citat fra: sil1207 Dato 17/06-26, 12:26

Citat fra: Ncard00 Dato 17/06-26, 10:51Nogen som ved hvorfor de nye spor 11 og 12 ikke benyttes i øjeblikket?

Inde i Mittog appen går der nemlig kun afgange fra spor 1 og 2.

Den nye transversal mellem spor 11 og 12 er ved at blive etableret. Efter planen er det afsluttet, så der kan køres i spor 11 og 12, den 21. juni.

Tak for svaret, men nu er det den 24/6, er dette arbejde forsinket?

Nej, det er afsluttet. Og spor 11 og 12 bliver også benyttet lidt sporadisk. Men af en eller anden grund så planlægger man først med reduceret retningsdrift fra på mandag, og indtil da efter det "gamle mønster", altså passagertog i spor 1/2 og godstog/evt. materieltog i spor 11/12.

Vil der være konstant retningsdrift eller skift mellem det og kun spor 1 og 2?

På gangbroen til perron 2 er der en trykt tekst: Malmø, Sverige.