Velkommen til Jernbanen.dk forum. Log venligst ind eller registrér dig.

S-tog, metro, letbaner

- Balleruplinien elektrificeres 1949

Bemærk at man kunne udveksle et sporskifte på en time, så driften kunne opretholdes!!

Filmen burde være obligatorisk for nyansatte i bane.dk. Idag ville man lave sporspærringer i 14 dage med togbusser.

Citat fra: Kristian Havskov Sørensen Dato  7/07-26, 21:33Filmen burde være obligatorisk for nyansatte i bane.dk. Idag ville man lave sporspærringer i 14 dage med togbusser.

Så er den jo velplaceret her og ikke på det historiske forum ;D .

Citat fra: Kristian Havskov Sørensen Dato  7/07-26, 21:33Filmen burde være obligatorisk for nyansatte i bane.dk. Idag ville man lave sporspærringer i 14 dage med togbusser.

Enig. Filmen burde være obligatorisk.
Det er nemlig en ret kedelig beskæftigelse at møde til kollegaers bisættelse og begravelse. 

Det var i 1959 ulykkesforsikringsloven blev revideret med forhøjede dagpenge, flere sygdomme
anerkendes som erhvervsbetingede og at arbejdsgiveren fik anmeldelsespligt.
Det med at anmelde en ulykke og at anmeldelserne blev aggregeret og undersøgt kom langt senere.
https://at.dk/arbejdsmiljoe-i-tal/arbejdstilsynets-ulykkesbarometer/
For 40 år siden døede 84 på arbejde - sidste år 31.

I dag har byggepladser et skilt "dage uden arbejdsulykke"
I 1950erne ville der ikke havde være behov for 2 decimaler på sådan nogle skilte.

Balleruplinien elektrificeres 1949
Af Thomas Boberg Nielsen, Spor 44, Godsbanen, Aalborg. 8/07-26, 19:18.
Der er da godt nok sket meget indenfor arbejdsmiljø, sikkerhed og nedslidning siden 1949!

M.v.h.
Thomas

Citat fra: Thomas Boberg Nielsen Dato  8/07-26, 19:18Der er da godt nok sket meget indenfor arbejdsmiljø, sikkerhed og nedslidning siden 1949!

M.v.h.
Thomas
Og bureaukrati.

/ Jan

Bruger jævnligt den gamle film til at drille mine kolleger i Banedanmark som arbejder med projektering af sporarbejder  ;D

  ;D

Gå op Sider:[1]
Odsherreds Jernbane 1899 - 1949
Odsherreds Jernbane 1899 - 1949

Ved Odsherreds Jernbanes 50 års jubilæum i 1949 udgav banen dette jubilæumsskrift, der fortæller om banens forhistorie, bygning og drift fra åbningen i 1899 til 1949. Skriftets annoncer er udeladt men findes i PDF-versionen i Jernbanen.dk´s arkiv.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak