Velkommen til Jernbanen.dk forum. Log venligst ind eller registrér dig.

Udland

- U80/81 til Düsseldorf lufthavn
U80/81 til Düsseldorf lufthavn
Af Thomas Larsen. 11/09-26, 18:21.
Seneste redigering: 11/09-26, 18:25 af Thomas Larsen
Düsseldorf´s U-bahn/sporvogn, blev i fredags forlænget til Lufthavnen.
U80 bliver linjen mellem Düsseldorf HBF og lufthavnen.
U81 vil kører mellem lufthavnen og messecenteret på messedage.
I fremtiden vil U81 forlænges over Rhinen til Neuss HBF, og dermed blive en "normal" linje.
Der er også planer om at forlænge U 80/81 til Rattingen, Øst for lufthavnen.

I lørdags fik jeg mulighed for at prøve U80, ind til Düsseldorf HBF.
Og fik dermed også taget et par billeder.
Eller jeg snød lidt.
Jeg tog U81 et stop frem. Så jeg kunne se udfletningen til lufthavnsbanen.
Og så blev det "kun" U79 ind til HBF derfra. 









Ser ud til at være fine tog! 🤗
Hvilken linieføring har U79?

U80/81 til Düsseldorf lufthavn
Af Thomas Larsen. 12/09-26, 09:47.
Seneste redigering: 12/09-26, 09:50 af Thomas Larsen
Fra universitetet og helt op til Duisburg.

U80/81 til Düsseldorf lufthavn
Af Niels Munch. 12/09-26, 12:10.
Seneste redigering: 12/09-26, 12:12 af Niels Munch
Citat fra: Bent Olsen Dato 12/09-26, 08:57Ser ud til at være fine tog! 🤗
.....

Den viste vogn Rheinbahn nr. 4349 (leveret 2024) er af typen Alstom Flexity HF6 (oprindeligt udviklet af Bombardier), et 6-akslet højgulvs-letbanetog (Stadtbahn), designet til ruterne i Nordrhein-Westfalen. Typen bruges primært af Rheinbahn i Düsseldorf og Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) i Köln.

M.v.h.
Niels

Dørene på Düsseldorf U-banen er ret specielle, synes jeg. Fordi materiellet kører både som tunnelbane med høje perroner og som sporvogn med lave perroner, er der interne trapper i vognene som normalt er dækket til af et gulv, som mekanisk folder væk når døren er åbnet ved en lav perron. Men det lader også til at det er en relativt stor fejlkilde, både for passagerer der ikke kan finde ud af holde fødderne væk, og bare teknikken der fejler. (Ud fra min dog ret begrænsede erfaring.)

Citat fra: nielsm Dato 12/09-26, 21:22Dørene på Düsseldorf U-banen er ret specielle, synes jeg. Fordi materiellet kører både som tunnelbane med høje perroner og som sporvogn med lave perroner, er der interne trapper i vognene som normalt er dækket til af et gulv, som mekanisk folder væk når døren er åbnet ved en lav perron.
Enkelte stoppesteder har end ikke en lav perron, og sporvognen holder ude midt på kørebanen. Blandt disse er Golzheimer Platz som betjenes af linje U80 på vej til lufthavnen.

Gå op Sider:[1]

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak