Citat fra: Theis Andersen Dato 25/05-23, 17:07

Citat fra: anders_vejby Dato 25/05-23, 16:34Undskyld hvis jeg er lidt sen på den, men hvis DSB får godkendelse til IC1+EB til 17. juni, ville de så køre 200 km/t på København-Køge-Ringstedbanen?

Da jeg var til et foredrag hos IDA Rail var der en der spurgte om lige netop det og der svarede DSB efterfølgende "Ja, det er planen og er indregnet i køreplanen fra 2024"

Bliver det så det første tog der kører over 180 planmæssig i Danmark?

En stamme med 8 IC1-vogne og 4 (FIRE) vectron lokomotiver (1 forrest og 3 i bagenden) er for få minutter siden kørt fra Kh og formentlig mod ny bane til Ringsted.

Niels

Citat fra: August Ekman Öhrn Dato 25/05-23, 20:43Bliver det så det første tog der kører over 180 planmæssig i Danmark?

Det kommer vel an på, hvor firkantet din definition er. X2000 må køre 200 km/t fra Peberholm og mod Malmø. Landegrænsen går cirka midt på broen, dvs. X2000 kører 200 km/t inden for rigets grænser

Men ser man bort fra dette, så har du sandsynligvis ret.

Citat fra: Niels Buch Dato 26/05-23, 09:02En stamme med 8 IC1-vogne og 4 (FIRE) vectron lokomotiver (1 forrest og 3 i bagenden) er for få minutter siden kørt fra Kh og formentlig mod ny bane til Ringsted.

Niels

så er der vel også trækkraft nok   

Citat fra: 1993matias Dato 26/05-23, 09:45

Citat fra: August Ekman Öhrn Dato 25/05-23, 20:43Bliver det så det første tog der kører over 180 planmæssig i Danmark?

Det kommer vel an på, hvor firkantet din definition er. X2000 må køre 200 km/t fra Peberholm og mod Malmø. Landegrænsen går cirka midt på broen, dvs. X2000 kører 200 km/t inden for rigets grænser

Men ser man bort fra dette, så har du sandsynligvis ret.

Kan 200 km/t vireklig nås inden landegrænsen?
Og sker det i praksis?

Fik lige taget et enkelt billede hvor man liiiige kan skimte de 3 Vectron lokomotiver der var bagerst. Billedet er dog taget da toget kørte til perron på Kh, så i princippet var de 3 Vectron'er forrest....

Vognen nærmest de 3 Vectron'er er vist i øvrigt den 1. klassevogn, som man kom til at køre til København uden en transporttilladelse (det har den så fået i mellemtiden  ).

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Niels

Citat fra: hummel_62 Dato 26/05-23, 09:55

Citat fra: Niels Buch Dato 26/05-23, 09:02En stamme med 8 IC1-vogne og 4 (FIRE) vectron lokomotiver (1 forrest og 3 i bagenden) er for få minutter siden kørt fra Kh og formentlig mod ny bane til Ringsted.

så er der vel også trækkraft nok   

De tre bagerste EB er sat "død", dvs. strømaftageren er nede, og de leverer dermed ikke trækkraft.

Hvilken 4 Vectron EBer er det som skal sydpå / eller bruges til Hamburg kørsel?

Citat fra: Baumann Dato 26/05-23, 15:56Hvilken 4 Vectron EBer er det som skal sydpå / eller bruges til Hamburg kørsel?

Hvis du tænker på dem i det aktuelle tog, er de fotograferet med numre her https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?004,10447161

Citat fra: Niels Buch Dato 26/05-23, 10:52Fik lige taget et enkelt billede hvor man liiiige kan skimte de 3 Vectron lokomotiver der var bagerst. Billedet er dog taget da toget kørte til perron på Kh, så i princippet var de 3 Vectron'er forrest....

Vognen nærmest de 3 Vectron'er er vist i øvrigt den 1. klassevogn, som man kom til at køre til København uden en transporttilladelse (det har den så fået i mellemtiden  ).


Niels

I den her video fra jvltog kan IC1 vognene så senere ses på Ringsted-Køgebanen. Hvor hurtigt vognene kørte eller om toget nået 200 km/t ved jeg desværre ikke. 

Videoen (6:47): https://youtu.be/hh80ML1Ycm4?t=407

Citat fra: anders_vejby Dato 28/05-23, 19:06

Citat fra: Niels Buch Dato 26/05-23, 10:52Fik lige taget et enkelt billede hvor man liiiige kan skimte de 3 Vectron lokomotiver der var bagerst. Billedet er dog taget da toget kørte til perron på Kh, så i princippet var de 3 Vectron'er forrest....

Vognen nærmest de 3 Vectron'er er vist i øvrigt den 1. klassevogn, som man kom til at køre til København uden en transporttilladelse (det har den så fået i mellemtiden  ).


Niels

I den her video fra jvltog kan IC1 vognene så senere ses på Ringsted-Køgebanen. Hvor hurtigt vognene kørte eller om toget nået 200 km/t ved jeg desværre ikke. 

Videoen (6:47): https://youtu.be/hh80ML1Ycm4?t=407

Tja, i videoen tager det 4,4 sekunder for de 7 IC-vogne at passere. De er hver især 26,4 meter lange. Dette giver en hastighed på cirka 150 km/t, med forbehold for en smule unøjagtighed i min brug af stopur.

Køreplanen for i morgen - selvfølgelig med forbehold da det er materieltog.
13410
16:49 Hamburg-Langenfelde
18:12-19:36 Flensburg Weiche
19:45 Padborg

6322
19:54 Padborg
22:28-22:51 Odense
00:39 København Hbf

Kilde: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?006,10446728,10448506#msg-10448506

Citat fra: anho Dato 28/05-23, 22:26

Citat fra: anders_vejby Dato 28/05-23, 19:06

Citat fra: Niels Buch Dato 26/05-23, 10:52Fik lige taget et enkelt billede hvor man liiiige kan skimte de 3 Vectron lokomotiver der var bagerst. Billedet er dog taget da toget kørte til perron på Kh, så i princippet var de 3 Vectron'er forrest....

Vognen nærmest de 3 Vectron'er er vist i øvrigt den 1. klassevogn, som man kom til at køre til København uden en transporttilladelse (det har den så fået i mellemtiden  ).


Niels

I den her video fra jvltog kan IC1 vognene så senere ses på Ringsted-Køgebanen. Hvor hurtigt vognene kørte eller om toget nået 200 km/t ved jeg desværre ikke. 

Videoen (6:47): https://youtu.be/hh80ML1Ycm4?t=407

Tja, i videoen tager det 4,4 sekunder for de 7 IC-vogne at passere. De er hver især 26,4 meter lange. Dette giver en hastighed på cirka 150 km/t, med forbehold for en smule unøjagtighed i min brug af stopur.

Der er 8 vogne

Citat fra: 1993matias Dato 26/05-23, 09:45

Citat fra: August Ekman Öhrn Dato 25/05-23, 20:43Bliver det så det første tog der kører over 180 planmæssig i Danmark?

Det kommer vel an på, hvor firkantet din definition er. X2000 må køre 200 km/t fra Peberholm og mod Malmø. Landegrænsen går cirka midt på broen, dvs. X2000 kører 200 km/t inden for rigets grænser

Men ser man bort fra dette, så har du sandsynligvis ret.

Ja, den lille detalje. X2000 på broen føles mig lidt som et særtilfælde, men det er jo rigtig.

Citat fra: esni Dato 26/05-23, 10:45

Citat fra: 1993matias Dato 26/05-23, 09:45

Citat fra: August Ekman Öhrn Dato 25/05-23, 20:43Bliver det så det første tog der kører over 180 planmæssig i Danmark?

Det kommer vel an på, hvor firkantet din definition er. X2000 må køre 200 km/t fra Peberholm og mod Malmø. Landegrænsen går cirka midt på broen, dvs. X2000 kører 200 km/t inden for rigets grænser

Men ser man bort fra dette, så har du sandsynligvis ret.

Kan 200 km/t vireklig nås inden landegrænsen?
Og sker det i praksis?

De har været over 250km/t da de testede den nye bane til Ringsted, så det kan sagtens nås