Avisen Weser Kurier kan i dag berette at Alstom for femte gang må udskyde idriftsættelsen af die nye Coradia Max togsæt til LNVG (Niedersachsen) og dermed kommer de første tog ikke i drift til marts 2026. En ny dato er ikke nævnt og de nuværende udfordringer hænger ifølge Alstom sammen med myndighedsgodkendelsen af togene.
LNVG var den første kunde på Coradia Max tilbage i starten af 2021 og oprindeligt skulle alle 34 togsæt have været i drift i december 2024.
Link til artiklen -
https://www.weser-kurier.de/bremen/wirtschaft/alstom-regionalzuege-fuer-pendler-in-bremen-und-umzu-kommen-noch-spaeter-doc84772w9fe3qs2u75h2uAlstom kan nemt rende ind i nye problemer når det kommer til selve færdiggørelsen af de mange togsæt til de forskellige kunder. Hvis godkendelsen til både Coradia Max, Coradia Nordic til Norske Tog og Coradia Stream/IC5 til DSB kommer tæt på hinden det næste års tid, kan det medføre kapacitetsudfordringer i selve produktionslinjen. Det vides ikke i hvor høj grad Alstom har forproduceret, men man brændte nallerne på ICNG til Nederlandene ved at forproducere en masse togsæt som man nu stadig er ved at ombygge. Man kan dog forproducere de rå vognkasser eksempelvis.
Men det handler også om hele værdikæden fra leverandører af de forskellige komponenter til befordring af de nye tog ud til kunderne.