"Forundersøgelse til eksprestunnel
DSB og COWI har i 2024 udarbejdet en fase 0-rapport vedrørende anlæg af en eksprestunnel til S-tog. Tunnelen skal være med til at afhjælpe trængslen i hovedstaden og vil formentlig blive anlagt mellem Københavns Hovedbanegård og Hellerup/Emdrup. Den giver mulighed for anlæg af en S-togsstation ved Rigshospitalet.
DSB og Metroselskabet er i juni startet på en forundersøgelse af eksprestunnellen med hen-blik på politisk orientering i maj 2026."

Ja - og det er der ikke så meget nyt i:

https://www.trm.dk/media/n4eekukd/helhedsplan-for-jernbanen-i-hovedstadsomraadet2.pdf

JH

Citat fra: Poul Brandt Dato 31/08-25, 11:44"Forundersøgelse til eksprestunnel
DSB og COWI har i 2024 udarbejdet en fase 0-rapport vedrørende anlæg af en eksprestunnel til S-tog. Tunnelen skal være med til at afhjælpe trængslen i hovedstaden og vil formentlig blive anlagt mellem Københavns Hovedbanegård og Hellerup/Emdrup. Den giver mulighed for anlæg af en S-togsstation ved Rigshospitalet.
DSB og Metroselskabet er i juni startet på en forundersøgelse af eksprestunnellen med hen-blik på politisk orientering i maj 2026."

Er det ikke sådan at det oprindelige forslag til S-banetunneler blev "konverteret" til de metrolinjer vi har i dag? Og hvis ja, hvad kan vi lære af den historie?

Citat fra: tgsen Dato 31/08-25, 14:06

Citat fra: Poul Brandt Dato 31/08-25, 11:44"Forundersøgelse til eksprestunnel
DSB og COWI har i 2024 udarbejdet en fase 0-rapport vedrørende anlæg af en eksprestunnel til S-tog. Tunnelen skal være med til at afhjælpe trængslen i hovedstaden og vil formentlig blive anlagt mellem Københavns Hovedbanegård og Hellerup/Emdrup. Den giver mulighed for anlæg af en S-togsstation ved Rigshospitalet.
DSB og Metroselskabet er i juni startet på en forundersøgelse af eksprestunnellen med hen-blik på politisk orientering i maj 2026."

Er det ikke sådan at det oprindelige forslag til S-banetunneler blev "konverteret" til de metrolinjer vi har i dag? Og hvis ja, hvad kan vi lære af den historie?

At Mini Metro er alt for dyrt iforhold til de fordel de medbringer når de prøver at bruge dem til at erstatte S-tog og Letbane.

Mini Metro virker godt hvor behovet er faktisk lavt og man laver plads til at udvide togene hvis nødvendigt.