Faldt over dette borger forslag.
Min holdning hmm


https://www.borgerforslag.dk/se-og-stoet-forslag/?Id=FT-24283&fbclid=IwY2xjawSlO1JleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAwzNTA2ODU1MzE3MjgAAR65U3LEkHSudlIrvDFWkgPkvnhzdFdFuOh6AC3n2jxaoshUiGxkAAVQaujrGQ_aem_hY1p3zxg1-G1-0P3K9ls1Q

Citat fra: Larsmadsen Dato 21/06-26, 23:52Faldt over dette borger forslag.
Min holdning hmm


https://www.borgerforslag.dk/se-og-stoet-forslag/?Id=FT-24283&fbclid=IwY2xjawSlO1JleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAwzNTA2ODU1MzE3MjgAAR65U3LEkHSudlIrvDFWkgPkvnhzdFdFuOh6AC3n2jxaoshUiGxkAAVQaujrGQ_aem_hY1p3zxg1-G1-0P3K9ls1Q

Lyder som noget fra fantasiland. Lyntog har ikke behov for at køre hver 10. minut eller have minimumsfart på 320 km/t med de korte distance mellem stop i Danmark. Men flere regionaltog, genetablering af lyn til Struer, hurtigere lyntog og flere jernbaneforbindelse generelt vil være dejligt. Også selvfølglig sæt de voldsom priser ned.

Helt generelt skal man i togland overveje, om det man foreslår enten allerede er på vej (som elektrificering) eller er undersøgt og principielt (som østjyske højhastighedsbaner) og om det i det hele taget er ønskeligt og kan lade sig gøre. Forslagsstillerne virker umiddelbart som nogle, der ikke har overvejet de par spørgsmål.

Det er en skam, for vi ville nok få fikset mange problemer, hvis folk holdt politikerne op på de planer, de allerede har undersøgt og vedtaget men endnu ikke finansieret og besluttet byggestart på ...

Hmmm .....!!
Jeg tænker, at hvis dette borgerforslag havde været et lovforslag fremsat af et af Folketingets partier, ville det omgående være blevet skudt ned som noget populistisk overbudspolitik fra nogle virkelighedsfjerne politikere, der overhovedet ikke har forbindelse til den virkelige verden - eller noget venstreorienteret pladder af nogle røde socialister, der elsker at bruge andres penge😝
- men sådan er der jo så meget

Fortsat go' aften.

Niels H

320 km/h  1m gangbredte med 2-3 sæder per række. 
Dvs toppen af poppen hvad der kører i dag mellem 10 mio Metropoler.
dog i 10 min takt fra dobbelt-A.

Man kan ikke sige at de mangler ambitioner.

Citat fra: Thorfinn Dato 23/06-26, 16:43320 km/h  1m gangbredte med 2-3 sæder per række. 
Dvs toppen af poppen hvad der kører i dag mellem 10 mio Metropoler.
dog i 10 min takt fra dobbelt-A.

Man kan ikke sige at de mangler ambitioner.

Eller:"Fantasien kender ingen grænser"

Det spår jeg ikke mange chancer for at komme igennem.

Med det sagt, så synes jeg ikke det er nogen dårlig idé at forbinde Danmarks syv største byer med en 320 km/t-bane. Med undtagelse af Esbjerg kunne de ligge på een bane nærmest parallelt med den nuværende. Og så små er vores afstande heller ikke og det er ingen naturlov at samtlige tog Kbh-Aarhus skal stoppe i Odense fx

Som opstarter af tråden, vil jeg nu efter overvejelser komme  med mit input.

Generelt synes jeg det meste er ude i hampen.
Intercity / intercity lyn hvert 10 min.

Tror bare vi skal få lagt en holdbar plan for genopretning og få det gjort. Lukket de store projekter.
- genopretning
- signal system
- elektrificering
- ny bane (v  fyn)
- stabil drift på Talgo
- IC5 leveret og stabil drift

Tænker det burde kunne holde de fleste projekt og håndværkere igang i noget tid

Forslaget er pænt langt ude, men man kan jo spørge om det er længere ude end mange af de geniale skrivebordsideer som med mellemrum præsenteres her på kanalen.

Men et fungerende digitalt signalsystem, elektrificering og stabilt fungerende Talgo og ES/IC5 ville gøre en stor forskel i hverdagen.