Velkommen til Jernbanen.dk forum. Log venligst ind eller registrér dig.
Generelt
Kun til indlæg, der ikke passer i andre kategorier.
Indlæg: 1.865
Emner: 198
Seneste indlæg: I dag 09:41
Rejsekort som app af thomastog
Rullende materiel
Alt om lokomotiver, togsæt, vogne osv.
Indlæg: 7.683
Emner: 472
Seneste indlæg: I dag 19:22
Hvad skal der til for a... af pjl
S-tog, metro, letbaner
Alt om S-tog, metro og letbaner i Danmark.
Indlæg: 3.540
Emner: 278
Seneste indlæg: 16/02-26, 10:30
Vendespor ved Carlsberg... af KKLD
Faste anlæg
Alt om stationer, spor, signaler osv.
Indlæg: 5.213
Emner: 514
Seneste indlæg: I dag 10:05
Ombygningen af Aarhus H ... af Niels Munch
Trafikpolitik
Alt om trafikpolitik, trafikplanlægning, økonomi osv.
Indlæg: 9.221
Emner: 436
Seneste indlæg: 17/02-26, 09:27
Opgraderingen af Hiller... af mgameing123
Billeder og video
Jernbanebilleder, gættebilleder, videoer osv.
Indlæg: 2.292
Emner: 531
Seneste indlæg: I dag 18:11
ES 2504 på vej til test... af AndreasM
Udland
Alt om jernbaner uden for Danmarks grænser.
Indlæg: 2.776
Emner: 416
Seneste indlæg: I dag 16:29
Kort materiel nyt af Henning Makholm
Jernbanehistorie
Link til Jernbanehistorisk forum.
Klik: 139.875
32.590 indlæg i 2.845 emner af 1.825 brugere. Online: 28 Brugere, 219 Gæster (7 Søgerobotter).
Asynkronlokomotiver
Asynkronlokomotiver

Tomas Larsson har udarbejdet denne rapport på svensk (i PDF-format) om anvendelsen af asynkrone motorer i danske, svenske og tyske lokomotiver. Under 1977 provkörde den norska statsjärnvägen (NSB) och den danska statsjärnvägen (DSB) en ny lokomotiv type DE 2500.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak