Billedet er næppe fra 1940. Efter påklædningen at dømme er det snarere mellem 1910-1920. Umiddelbart ligner det heller ikke et mergelleje.
Hoffmann & Sønner ophørte stort med mergelkørsel omkring 1920. Og dertil kommer, at BIRGER vist var det eneste 900 mm lokomotiv, Hoffmann & Sønner ejede, så det blev mest brugt, hvor man skulle bruge ét (meget stort) lokomotiv, ikke et mergelleje, hvor der som mest var adskillige lokomotiver i drift, når man brugte gravemaskinet
Et mergelleje i Agerbæk eksisterede mellem 1911-1920, men det havde kun et lille Jung-lokomotiv. Der var flere andre i omegnen, men de brugte ikke så store lokomotiver. Hoffmann & Sønner kørte også i Stenderup Mergelleje, men der brugte de 785 mm sporvidde.