Bevaring af de store GM'ere
OK - jeg opfattede det nu som bevaring af noget jernbanehistorie, men her blandt togfolket er der selvfølgelig de samme generationskløfter som vi ser blandt såkaldte veteranbiler.
For mig er veteranbiler noget fra før 2. verdenskrig, mens spørg en 18 årig, så er den Cortina Mk 2 jeg kørte i i 1974 en veteranbil.
For mig er et veterantog et med damp, og jeg synes det er galt når de gamle "dampvogne" sættes efter et marcipanbrød, men det tog NSJK kørte til Maribo med syntes jeg så rigtigt ud. Og jeg kan godt se perspektivet i MY Veterantogs ide om at bevare et typisk IC tog - men hvad skal man dog bruge sådan et stort tog til? En MY med en Litra B og en ABns er jo ikke et IC tog?