I efteråret 1933 indgik Frichs en 15-årig licensaftale med Kockums Mekaniske Verkstad, der herefter kunne fremstille dieselmotorer og motorlokomotiver til svenske jernbaner. Licensafgiften var en engansgbetaling på 46.000 kr. og derefter 6-8 kr. pr. leveret HK.
I 1934 fremstillede Kockum selv efter Frichs tegninger 3 stk dieselmotorer med hver 125 HK. To af motorerne benyttedes i rangertraktorer der leveredes til Varberg-Borås-Herljunga Järnväg - altså de rangertraktorer der nu kan ses på hjemmesiden for det svenske jernbanemuseum (skriv blot KMV i søgefeltet).
Motorerne fremstilledes af Kockum, men Frichs havde leveret alt støbegods og forskellige andre komponenter.