Efter 2.VK byggedes sættevognsbusser såvel i Vest- som i Østtyskland, nogle sågar i todækker udførelse. SVG på Sild, der tillige var et busselskab, benyttede i 1950'erne typen på landevej. Efter 1960 blev det imidlertid forbudt at befordre passagerer i anhængere, også i DK (efter 1962).

Hvad var baggrunden for det? Skete der nogen uheld? Med ledbusserne blev det vel tilladt igen i DK?

Man (i Tyskland) anså sådanne busvogntog som generende i bytrafik og på motortrafikgader med deres størrelse og max. hast. på 60 km/t. Desuden manglede de kendte typer f.eks. automatisk dørblokering under kørsel samt overvågning af især mellemrum mellem for- og bivogn.

Ledbusser og vogntog (bestående af forvogn og hænger) kan ikke sammenlignes og omfattes af forskellige regler.

M.v.h. & godt nytår
Niels