Jernbanehistorisk forum

Tak for en plausibel teori; og så fik vi (endnu) et kig til Post M.

M.v.h.
Niels

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Rangerture til Q-maskiner i Århus - Hans Peter Balle, 7/10 2018, 18:40
- Rangerture til Q-maskiner i Århus - henning h087, 7/10 2018, 18:50
- Rangerture til Q-maskiner i Århus - Georg Schmidt, 8/10 2018, 11:14
  - Rangerture til Q-maskiner i Århus - Steffen Dresler, 8/10 2018, 11:40
  - Rangerture til Q-maskiner i Århus (1 væltet) - Niels Munch, 8/10 2018, 16:17
    - Rangerture til Q-maskiner i Århus (1 væltet) - Ralph Hørberg, 8/10 2018, 16:47
      - Rangerture til Q-maskiner i Århus (1 væltet) - Georg Schmidt, 8/10 2018, 17:38
        
        Rangerture til Q-maskiner i Århus (1 væltet) - Niels Munch, 8/10 2018, 20:56
      - Rangerture til Q-maskiner i Århus - Steffen Dresler, 8/10 2018, 20:59
  - Rangerture til Q-maskiner i Århus - Hans Peter Balle, 8/10 2018, 19:26
    - Rangerture til Q-maskiner i Århus - Georg Schmidt, 9/10 2018, 13:26
      - Rangerture til Q-maskiner i Århus - Hans Peter Balle, 9/10 2018, 13:43
        
        Rangerture til Q-maskiner i Århus - Georg Schmidt, 9/10 2018, 14:04

Asynkronlokomotiver

Asynkronlokomotiver

Tomas Larsson har udarbejdet denne rapport på svensk (i PDF-format) om anvendelsen af asynkrone motorer i danske, svenske og tyske lokomotiver. Under 1977 provkörde den norska statsjärnvägen (NSB) och den danska statsjärnvägen (DSB) en ny lokomotiv type DE 2500.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak

Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen