Fravælger man roetransporterne med damp hos OKMJ, der jo var meget sæsonbetonet (og som forsvandt omkring 1964-65, så vidt jeg har kunnet læse mig til), så må NFJ have haft en jævn pæn godstransport hele året. Dette syntes jeg også tydeligt skinner igennem på de Arne Kirkeby fotos jeg har.

Hvordan gør det det? Har AK fotograferet godstog dag ind og dag ud året igennem, siden det fremstår som en jævn pæn godstrafik? Hvis han kun fotograferede, når han lejlighedsvis traf et godstog som "en sjælden fugl", kan hans billeder efter min opfattelse intet sige om den samlede godstrafiks omfang. Men jeg har jo naturligvis heller ingen særlig uddannelse udover en realeksamen.