Hej Georg

Tak for svar. Lidt sjovt at man havde hele 2 stationeret. Før 1955 giver det lidt mening da man havde 3 baner til
byen. Og Maskindepotet lå lidt langt fra stationsbygningen. Men din liste med nr. 52 svarer meget godt til det
kendte foto af Hans Gerner Christiansen har taget hvor netop denne er parkeret foran stationsbygningen.

Idag er SFvJ "Sydfyenske Veteranjernbane" ejer af DSB nr.49 købt hos KLK i "tidernes morgen". Den har bla.
gjort tjeneste hos Blumøller i Odense så lidt "fynsk" er den.

Ideen var/er at den skulle gøre tjeneste foran den 7-sporede Rundremise i Faaborg. De "planer" hænger nok i
en meget tynd tråd. Der er planer om et større butikscenter som direkte nabo til SFvJ og noget af bygningen
kommer til at være oven i den "gemte" drejeskivegrav under asfalten. Hold op hvor er det også nødvendigt med
endnu flere supermarkeder i Faaborg (ironi kan forekomme). Når jeg står foran Rundremisen ser det ud som om
at med de byggeplaner som p.t. ligger ved Kommunen, kan ikke engang en Mobilkran komme ind på området
mere. Skal man le eller græde

I Varde Vest ligger en Drejeskive som tilsyneladende har mistet helt sin funktion. Den er næsten lig med de
"mål" som drejeskiven i Faaborg havde. Men det der med at opbygge et "miljø" som kan sælges over for
turisterne, ligger ikke lige til højreskinnen i den region hvor jeg bor