I forbindelse med at kunne hjælpe lidt til med Jernbaneriet er jeg stødt på et mindre hovedbrud.
Hvordan identificerer man hvad der har været signalhuse/karnapper etc. ?
På mange sporplaner er det jo direkte angivet, eller man kan måske følge trådtrækket til stationen, så her er der ingen problemer.
Men rigtig mange stationer har/havde jo en eller anden form for karnap eller lignende som jo godt kunne have været til et sikringsanlæg, f. eks Gadstrup, Tureby o.a. uden at der er angivet signalhus.
Men kan man gå ud fra, at det altid har været tilfældet ?
Det er egentlig ikke noget som jeg tidligere har lagt mange tanker i, altså førend nu

Signalhus/karnap ? på Gadstrup station

Hej Thomas,

Karnappens eneste funktion på sporsiden af en stationsbygning var vel at give mulighed for udsyn langs sporet til begge sider. Det er jo ikke som en karnap på en villa, hvor jernbanepersonalet bare skulle sidde og hygge sig. Så jeg tror roligt, at du som hovedregel kan gå ud fra, at der er en sikkerhedsfunktion forbundet med stationskarnapper, uden at det dermed er sagt, at undtagelser ikke forekom. Hvorvidt karnappen så altid/hele tiden har huset et centralapparat, er en anden sag. Her kan du en smule af vejen få hjælp til afklaringen af Banedata i jernbanekilder.dk, hvor der står oplysninger om sikringsanlæg i det omfang, som DJM har dem.