Lidt mere vedr. Videbækbanen.

Køreplan af 15/5 1931.

Kørselsfordeling af 15/5 1931, den sidste med B-maskiner.

Kørselsfordeling 1932-33.
Gad vide om det er "Spejderen" (Ingeniør J A R A Sørensen, Struer) der har strikket disse kørselsfordelinger sammen. Sørensen var jo et geni på turplanlægningsområdet. Allerede i 1912 havde den unge ingeniørassistent et forslag til hvordan man kunne køre langt mere økonomisk Aalborg-Vamdrup. Alexander Sørensen blev i 30'erne en af Knutzens nærmeste medarbejdere da DSB skulle slankes.

Lidt data om B-maskinerne.

Lidt klippe klistre med kopier fra kilometerbogen fra 5. maskinsektion, Esbjerg. Håber det kan læses. Notaterne holder i august 32 da 5. maskinsektion blev nedlagt og de fleste maskiner blev flyttet til 4. maskinsektion, Struer.
B 46 kørte på Videbækbanen frem til oktober 1931 og derefter reserve ved Esbjerg maskindepot. J 10 kørte på banen januar-februar 1932 og Cs 246 i marts-april og derefter J 9. Gregersen har beskrevet maskinbenyttelsen ret godt i artiklen i Signalposten. J maskinerne kørte frem til 15/5 1934 hvor man gik over til motorvogne på Videbækbanen.
M v h
Georg