Som bekant köpte DSB elva övertaliga SJ lok litt F. Samtidigt fanns då 25, ursprungligen 26, lok litt A varav 17 fyrkopplade var avställda som obehövliga. De övriga åtta var ombyggda till sexkopplade och i användning.
Hade DSB i stället övertagit de avställda A-loken och byggt om dem till sexkopplade hade man till ungefär samma pris fått 17 lok som var enklare och billigare att underhålla samt mycket användbara för alla slags persontåg och även för godståg. Kanske hade SJ även kunnat sälja de åtta loken som redan var sexkopplade.

Ursprungligt utseende och med treaxlig tender. Byggda åren 1906 till 1909.

Avställt som obehövligt.

OKB, Ostkustbanan, med linje Gävle - Härnösand, lät Motala Verkstad ändra loken till sexkopplade. Foto i Motala och med den överflödiga axeln upplastad på tendern.

SJ följde efter OKB och lät Motala Verkstad bygga om tre lok till sexkopplade men med den större pannan litt BGb med 28 stortuber.