Förbränningskammare

af bengt, 18/8 2019, 16:03 (1684 dage siden) @ Steffen Dresler

Kære Bengt

Øhhhh, förbränningskammare???
På de tegninger jeg har og set af LMSR 7P class ”Duchess” (Coronation) er jeg i tvivl om hvad du mener med förbränningskammare. Det er muligvis nok mit teknisk svenske, der halter tilbage. Men jeg er altså i tvivl om hvad du mener.
For mig at se har 7P klassen en ret så normal kedel med bagkedel med her en stålfyrkasse. Se tegning herunder.

[image]
Tegning: The Railway publishing Co. Ltd. 1946.

Med Deutsche Reichsbahn (DR) BR 42 eksperimenteredes med den såkaldte ”BROTAN” rørkedel med trommel, men gik bort fra dette ved serieleveringerne. Er det denne du mener?

Med venlig hilsen
Steffen Dresler

Engelska = Combustion chamber
Tyska = Verbrennungskammer

Det är eldstadens förlängning in i rundpannan. Det ökar förbränningsrummets volym vilket gynnar rökgasernas bättre förbränning samt genom att rökgasernas temperatur sänks skonas tubplåten och tubändarna håller tätt.

På Coronation börjar förlängningen in i rundpannan ungefär där eldstadsvalvets främre ände.

Länk

Bildlänk som visar innifrån sett.


Hele emnet:

 RSS Feed af emne

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak