Nyt fra arkivet 3
I "Banernes bygning og udstyrelse, Statsbanerne 1920", siderne 9 og 10 er anført, at ballasten var grus og ral som det normale, men at man var begyndt en udskiftning på hovedbanerne af ballasten til sten og skærver.
I et notat er anført, at man begyndte at anvende stenballast fra og med ca. 1914 og frem.
Så billedet KAN i princippet være optaget fra 1896 mellem København og Snekkersten med dobbeltspor helt op til ca. slutningen af 1920´erne. Men jeg tror at anvendelsen af litra O gradvist ophørte på samme tidspunkt og fra 1928 blev bestridt med litra S og K.
De vognkyndige skal så til at se om de kan se vornmateriellet for en nærmere tidsangivelse.
Med venlig hilsen
Steffen Dresler