God eftermiddag

Se dette link med den fantastiske tegning tegnet "i marken" engang omkring 1967.

https://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=46500

Det var føreren der betjente dørfunktionen (trykluft) ved at trykke på knoppen (markeret nr. 4) og dørene røg i med et smæk. Føreren kørte udelukkende på advisering af brummertrykket fra togformanden. Togformanden blev selvfølgelig mest benyttet til at påse sikkerheden ved ud- og indstigning, fløjte afgang (nu smækker dørene i om lidt, få bagdelen med jer) og brumme afgang til føreren. Men der var jo også en vis mængde rejsegods der blev befordret i begyndelsen og som normalt opbevaredes i pakrummet (hundekupeen) lige bag førerrummet. Togformanden havde den lille kupe ved siden af førerrummet til sin disposition.

Med venlig hilsen

Steffen Dresler