Jan,

Det med en landsdækkende national liste, skal tages med et gran salt, ihvertfald historisk set.

mvh
Hans Peter

Ja historisk set, men der sker jo ind imellem noget, som kaldes "udvikling" (det er ikke alle her på dette forum, som holder af den slags). Men en af udviklingerne kaldes "Rejseplanen", og der har man behov for noget entydighed. Og så er det jo fint, at man fra Banedanmarks side har taget bolden op.

/Jan

Hejsa,

Ja, og en tidligere udvikling kaldtes GTS-systemet, hvor man også havde behov for entydighed. Det system går - så vidt jeg ved - tilbage til 1970'erne. Det har vel også være i brug på Østbanen, hvilket så jf. Niels måske kan forklare, hvis en del sendinger til Hårlev i stedet er havnet i Hvidbjerg.